Kakšen je sploh potencial brniškega letališča? Koliko potnikov na leto lahko oskrbi? 2 miljona, 2,5 milijonov? Več bo težko, saj nas domorodcev ni prav veliko, nekateri smo se že navadili na sosednja letališča, da pa bi preko Brnika v evropska mesta potovali sosedje je težko napovedati. Težko je priznati, da je s Fraportom izgubil razvojni zagon in potencial. Kje pa je potenciall? Z Brnika bi lahko celo leto leteli čarterji v Maroko, Turčijo, Tunizijo, Egipt, Tenerife...

[FIN-311684]
Kakšen je sploh potencial brniškega letališča? Koliko potnikov na leto lahko oskrbi? 2 miljona, 2,5 milijonov? Več bo težko, saj nas domorodcev ni prav veliko, nekateri smo se že navadili na sosednja letališča, da pa bi preko Brnika v evropska mesta potovali sosedje je težko napovedati. Težko je priznati, da je s Fraportom izgubil razvojni zagon in potencial.

Čakaj malo... govoriš da je s Fraportom izgubuil razvojni zagon, pred tem pa omenjaš da domorodcev ni dovolj, kar pomeni da trga ni in da se itak ne more širiti. Kakšen razvojni zagon je izgubil?

Nekateri z malo daljšim spominom se bomo spomnili stare investicije v nov terminal. Fraport bo skoraj 10 let kasneje na vrhu novega gradbenega buma in z višjimi cenami na vseh področjih postavil NOV TERMINAL za 21 milijonov, medtem ko je Aerodrom LJ pod državnim lastništvom to nameraval narediti za 70 milijonov. Zakaj? Ker bi šlo po stari navadi 2/3 denarja v lopovluk "privatne" žepe. To je tvoj "izgubljeni razvojni zagon". Ni več lopovluka. Kanaliziranje državnega in kvazidržavnega denarja k določenim privatnim osebkom je bilo ustavljeno. Seveda to boli in v moderni dobi se to imenuje "izgubljen razvojni potencial" :)