[rame]
Delavci so že enkrat potegnili kratko in to pri prodaji letališča.Imeli so 60M evrčkov na računu ,ker so se morali odpovedovati večjim plačam zaradi investicij ,ki so bile resnično v programu razvoja letališča.Potem pa prideta Alenka in Mirko in nujna prodaja denar pa ???

No, potem mi pa prosim razloži tole, kako lahko sedaj Fraport v časih, ko so gradbene cene na vrhuncu naredi stavbo za malo več kot 20 milijonov (z vključeno opremo), prej se je pa načrtovalo zadevo v vrednosti več kot 50 milijonov EUR?

Država je lepo pred prodajo postrgala ven denar, prodala Fraportu in sedaj slednji zadevo spet razvija. In to ob pogojih, da ko so mu prodali letališče, so mu kot največjo stranko pustili firmo brez premoženja, v težavah in brez resnega lastnika. V takih pogojih me ne preseneča, če Fraport malo bolj na ziher igra. Uspeli so precej povečati delež drugih prevoznikov, zaposlovali so in vseeno vlagajo v letališče. Ter povečujejo plače.

Pričakovati, da bo pa firma povečala plače za 23% se mi pa vseeno zdi malo nerealno.

Preje je bil plan ,da se naredi novo LETALIŠČE na drugi strani letališke steze zraven avtoceste in so celo razmišljali o železnici.Sedaj se pa vsako leto nekaj dograjuje za kakšno leto bo že.
Spet je Slovenija ostala nekje zadaj.Poglej letališča v bivši Yu,Skopje,Priština,Sarajevo,Zagreb
in celo Tirana.Vsi so napravili nova moderna letališča.Pa ne bi želel kritizirat ampak to je slovenksa miselnost in na žalost naš domet.Slovenci smo imeli najlepšo možnost od vseh smo pa vse uničili,aerodrom ,Adrijo in Adrijo tehniko.