Finance Live
1 ura
Kako smo razglasili ESG-prvaka 2024 in zakaj so udeleženci (tudi nam) tako ploskali
1 ura
Sedež združene NKBM in SKB bo v Ljubljani; Se bo izpraznila še ena velika bančna stavba v prestolnici?
1 ura
Zakaj je energetska samooskrba za podjetja tako pomembna in kakšne so rešitve na trgu? (Oglas)
2 uri
Citroën razkriva sedemsedežni SUV C3 aircross
2 uri
V Petrolu bodo predlagali 1,8 evra dividende bruto, več kot lani
2 uri
Praznik narave v Izoli
3 ure
Izrael raketiral Iran, nafta skočila na 90 dolarjev 4
4 ure
(Revija Prevozi) Slovenska bitka s kitajskimi zmaji (PRO)
4 ure
Nova uredba, še en papirnati tiger
7 ur
Kako so zminirali reševanje krize z embalažo in odpadki 3
7 ur
Subvencije, povsod subvencije: kateri ima od njih več – Počivalšek ali Jenull? 12
11 ur
Ali lahko s subvencijo za mlade uveljavljate tudi davčno olajšavo
11 ur
Se umetna inteligenca lahko naučiti spoštovati pravo?
11 ur
Faze razvoja zagonskega podjetja: ZAGON
13 ur
Transport odpira vrata tudi slovenskim dobaviteljem sestavnih delov 1
14 ur
Wayne Griffiths, predsednik Seata in Cupre: Omilitev okoljske zakonodaje bi bila slaba za evropsko industrijo 1
14 ur
Najbolj brani članki danes
15 ur
V vodstvo državnih Plinovodov še Matija Bitenc 1
15 ur
The Sphere: umetnost, znanost in rock 'n' roll
16 ur
Za dober zvok: gramofoni, zvočniki in slušalke 1

Izbrani forum: Glavni forum

Izbrana tema: članek Kako je mladi kemik zgradil največjo tovarno električnih avtov na svetu - in postal eden najbogatejših Kitajcev

Prikaz samo enega sporočila - znotraj teme...

dz1975 sporočil: 2.264
[Glavni forum] Tema: Kako je mladi kemik zgradil največjo tovarno električnih avtov na svetu - in postal eden najbogatejših Kitajcev
[#2776443] 25.05.19 17:56
Odgovori   +    2
BYD je v 2018 dobil 1,9 milijarde USD državnih subvencih, oz. 65.000 $/avto, ker je štirikrat več, kot je bila prodajna cena njihovih vozil.
na vrh