No, končno en komentator, ki postavi pod vprašaj bencin! Ta IZGUBLJA ekološko gledano tudi proti dizlu! Vzemimo dvoje: količino potrebne načrpane surove nafte za pridobitev enega litra bencina in ustrezno količino surove nafte, potrebno en liter dizla. Nista enaki! Pa dajmo popust in recimo da sta ti količini enaki, torej izpod zemlje smo v obeh primerih pridobili vsaj enako količino problematičnih snovi. Od tu dalje je tehnološki postopek za dizel krajši in zato vsebuje več spornega, vendar, kje pa se odlagajo ostanki rafiniranja iz procesa za bencin? Mogoče na kak drug planet ali malo bolj smrdi okrog rafinerij? Dodatno (1) je za daljši postopek rafiniranja bencina potrebno več energije in dodatno(2) k temu velja, da z dizlom narediš precej več kilometrov!- zaradi boljšega izkoristka!

Zeleni metan le, če se bo izdeloval iz CO2 iz zraka, ker tja bodo šli produkti izgorevanja, ki so voda in CO2. Koliko proizvodnja le tega porabi energije (kakšne?)?
Glede EV: režim vožnje avtomobilov ni enak kot pri letalu ali vlaku, nikakor ni enakomerne hitrosti kot bi si jo želeli pripravljalci standardov merjenja porabe...še vedno velja, da je 1,5 tone težak avto, ne glede na pogon, ekološko bolj ustrezen kot 2,5 tone težak avtomobil, prav tako neglede na pogon. Tako, da pozabili bomo na veliko težo akumulatorjev, ostaja le vodik. Z električnim avtom na akumulatorje se bi počutil kot da bi zaradi 2 dcl popitega vina na dan okrog kolovratil s 25 litrsko kanto z vinom...