[najobj]
... OK, ker za daljinsko odklepanje verjetno noben novinar ne napiše "odklepanje brez ključa", je Miloš res malo hecno napisal, ker ključ seveda rabiš, ne rabiš pa ga vtaknit v ključavnico in ga obrnit...

Zagon "brez dati ključ v ključavnico in ga obrnit" ni v noneben primeru rešen OK.
- pri Renault kartici se lahko odpelješ brez ključa (dokler prvič ne ugasneš), če imaš start-stop sistem gredo stvari lahko toliko narobe, da obstaneš na križišču pred zeleno lučjo,
- ko kartico potegneš ven se motor ne ustavi, nevajen sistema pa misliš da se je, spustiš sklopko in nabašeš avto parkiran pred tabo,
- nalagaš prtljago v avto in ključ v naglici odložiš na streho, avto potem normalno vžge in vozi, potem pa... super če greš rečimo na dopust in ugotoviš da ni ključa npr. na trajektu,
- avto daljinsko odkleneš s ključem, potem sedeš vanj in avto nima namenskega mesta za ključ, pa se ti potem vozi sem in tja po "cup holder"-ju.
...

Res komplicirajo kjer ni treba.

Takih nedodelanih sistemov je še več. npr. Start/stop v kombinaciji z avtomatskim menjalnikom. Ustaviš pred vhodnimi vrati, avto ugasne, otroci in žena grejo ven, poberejo nekaj prtljage, vse nekaj časa traja, ti ostaneš v avtu, ker boš avto potem premaknil v garažo, steguješ se v predal za telefonom, ki ga je žena pozabila, pri tem spustiš zavoro in avto vžge in kar sam odpelje. Z malo srečo razbiješ samo garažna vrata in ne povoziš nobenega družinskega člana.

[premza]
Takih nedodelanih sistemov je še več. npr. Start/stop v kombinaciji z avtomatskim menjalnikom. Ustaviš pred vhodnimi vrati, avto ugasne, otroci in žena grejo ven, poberejo nekaj prtljage, vse nekaj časa traja, ti ostaneš v avtu, ker boš avto potem premaknil v garažo, steguješ se v predal za telefonom, ki ga je žena pozabila, pri tem spustiš zavoro in avto vžge in kar sam odpelje. Z malo srečo razbiješ samo garažna vrata in ne povoziš nobenega družinskega člana.

WTF?...
Že itak sovražim start/stop z vso strastjo (enkrat imel en teden v uporabi avto s to svinjarijo in bi me glede tem sistemu zanimalo zgolj to, kako ga permanentno izklopiti), ampak tole je čisto nov nivo zajeba. Dobro poznam delovanje/uporabo avtomatika in mi je povsem jasno, da se lahko zgodi, kar opisuješ - ampak neke vrste varovalko bi se pa morali spomniti..
No po drugi strani je pa tudi res, da se moraš v splošnem zaradi varnosti navaditi, da striktno vedno daš ročico v P, če kdo vstopa/izstopa iz vozila...

Jaz imam pa ravno drugačno menje.
Imaš dve opciji. Prva je samo kartica, ki nadomesti ključ. Za zagon moraš kartico ravno tako vstaviti v režo in pritisniti gum za zagon motorja. Ne vem zakaj bi katico med vožnjo vlekel ven iz reže. Tudi kjluča verjetno ne daješ ven med vožnjo, tako da je to bolj non issue. Na gumbih pa piše start/stop, tako da za ustavitev je treba tudi stop pritisniti.
Druga opcija pa je "brezkontaktna" kartica. Avto se ti sam odklene, ko si blizu. Noter se usedeš in samo pritisneš gumb za zagon in se odpelješ. Kartica je vedno v žepu in težko jo kje pozabiš. Ko končaš vožjo spet pritisneš gumb in izstopiš iz avta. Avto se zaklene, ko se oddaljuješ.

Pri avtomatiku in start in stop sistemu pa na koncu samo daš v park način. Avto se sam ugasne, ko odpreš vrata, če se je motor sam ustavil, drugače ga ugasneš z gumbom. Lahko pa avto daš v neutral, pa ne bo razbil garažnih vrat.

Edina mala graja, ki jo imam, je ta, da se avto kdaj zaklene, če dam kaj zadaj na sovoznikovo stran, potem pa grem na voznikovo stran okoli avta.

[premza]
> [najobj]
> ... OK, ker za daljinsko odklepanje verjetno noben novinar ne napiše "odklepanje brez ključa", je Miloš res malo hecno napisal, ker ključ seveda rabiš, ne rabiš pa ga vtaknit v ključavnico in ga obrnit...

Zagon "brez dati ključ v ključavnico in ga obrnit" ni v noneben primeru rešen OK.
- pri Renault kartici se lahko odpelješ brez ključa (dokler prvič ne ugasneš), če imaš start-stop sistem gredo stvari lahko toliko narobe, da obstaneš na križišču pred zeleno lučjo,
- ko kartico potegneš ven se motor ne ustavi, nevajen sistema pa misliš da se je, spustiš sklopko in nabašeš avto parkiran pred tabo,
- nalagaš prtljago v avto in ključ v naglici odložiš na streho, avto potem normalno vžge in vozi, potem pa... super če greš rečimo na dopust in ugotoviš da ni ključa npr. na trajektu,
- avto daljinsko odkleneš s ključem, potem sedeš vanj in avto nima namenskega mesta za ključ, pa se ti potem vozi sem in tja po "cup holder"-ju.
...

Res komplicirajo kjer ni treba.

Takih nedodelanih sistemov je še več. npr. Start/stop v kombinaciji z avtomatskim menjalnikom. Ustaviš pred vhodnimi vrati, avto ugasne, otroci in žena grejo ven, poberejo nekaj prtljage, vse nekaj časa traja, ti ostaneš v avtu, ker boš avto potem premaknil v garažo, steguješ se v predal za telefonom, ki ga je žena pozabila, pri tem spustiš zavoro in avto vžge in kar sam odpelje. Z malo srečo razbiješ samo garažna vrata in ne povoziš nobenega družinskega člana.

... čuj, mene pravzaprav še najbolj zanima, kaj bi razen višjih cen na prenasičenem trgu proizvajalci avtomobilov radi dosegli s svojimi "izboljšavami", pa sploh ni važno, če te z butastimi kombinacijimi "izboljšav" lahko zajebejo ali celo ogrozijo ... pizda, pa saj nismo vsi ljudje postali kompletni kreteni, da pred in med vožnjo sami ne bi zmogli narediti nekaj najbolj preprostih stvari, ki so bile samo nekaj let nazaj vsakemu povsem samoumevne in niti slučajno niso zahtevale kakšnih fizičnih in intelektualnih naporov, kot to očitno izgleda danes, da jih mora avtomatika naredit namesto ljudi ...