Avto, ki mu ni nič ne fali. Ima pa RAV 4 hybr. na prvi pogled nekaj več prednosti, zato bo morala Honda biti s ceno za recimo do 1.500 eur cenejša, če bo želela ta svoj hibrid prodajati uspešno.

[]
Avto, ki mu ni nič ne fali. Ima pa RAV 4 hybr. na prvi pogled nekaj več prednosti, zato bo morala Honda biti s ceno za recimo do 1.500 eur cenejša, če bo želela ta svoj hibrid prodajati uspešno.

Jap, ko gre povprecen slovenc kupit avto, postrga do zadnjega eura vse (tudi otroski sparovcek), tako da razlika 1500 EUR pri avtu za 30K+ zagotovo igra veliko vlogo...

[]
Avto, ki mu ni nič ne fali.

Zanimiv avto. Jaz imam se verzijo 1. Poraba skozi streho :( Ampak ne vem ce je dosti avtov s katerimi lahko zjutraj plezas v nespluzen parkirni prostor (4kolesni pogon), popoldne pa na suhi avtocesti udobno vozis 170/h.

v TEORIJI bi na elektriko lahko vozili 80 odstotkov časa, pri tem pa na sto kilometrov v kombiniranem načinu porabili 5,3 litra oziroma 5,5 litra pri različici 4WD

V realnosti 10 litrov ali pa še kaj več na avtocesti pri 130km/h.

[bc123a]
> []
> Avto, ki mu ni nič ne fali.

Zanimiv avto. Jaz imam se verzijo 1. Poraba skozi streho :( Ampak ne vem ce je dosti avtov s katerimi lahko zjutraj plezas v nespluzen parkirni prostor (4kolesni pogon), popoldne pa na suhi avtocesti udobno vozis 170/h.

Imas prav, z nobenim avtom ne smes popoldne udobno vozit 170 po avtocesti :)

Dizle na smetisce. Na smetiscu je vedno dosti koristno uporabnih stvari

Zaradi fizikalnih/termodinamičnih zakonitosti samega procesa bencinski motorji z notranjim izgorevanjem, kar se tiče ekonomočnosti, porabe goriva, nižjih izpistov CO2(!!), NIKOLI ne bodo prišli dizelskim niti blizu!

[spiderman]
Zaradi fizikalnih/termodinamičnih zakonitosti samega procesa bencinski motorji z notranjim izgorevanjem, kar se tiče ekonomočnosti, porabe goriva, nižjih izpistov CO2(!!), NIKOLI ne bodo prišli dizelskim niti blizu!

Volvo bo npr, čez nekaj mesecev lansiral na trg novo generacijo dizlov.

[klemenstp]
> [spiderman]
> Zaradi fizikalnih/termodinamičnih zakonitosti samega procesa bencinski motorji z notranjim izgorevanjem, kar se tiče ekonomočnosti, porabe goriva, nižjih izpistov CO2(!!), NIKOLI ne bodo prišli dizelskim niti blizu!

Volvo bo npr, čez nekaj mesecev lansiral na trg novo generacijo dizlov.

A to je isti Volvo, ki se je kako leto nazaj zaklinjal da ukinja Diesle???

[Gustl]
> [bc123a]
> > []
> > Avto, ki mu ni nič ne fali.
>
> Zanimiv avto. Jaz imam se verzijo 1. Poraba skozi streho :( Ampak ne vem ce je dosti avtov s katerimi lahko zjutraj plezas v nespluzen parkirni prostor (4kolesni pogon), popoldne pa na suhi avtocesti udobno vozis 170/h.

Imas prav, z nobenim avtom ne smes popoldne udobno vozit 170 po avtocesti :)

smes =! zmores.

Sicer je to samo na enem odsseku, primorska avtocesta, tam od izvoza divaca v smeri proti ljubljani. ravno kot spaget.

matr izpadem kot kak divjak, pa sem hotel samo avto pohvaliti. vecinom na tem odseku vozim 140-150.

Nujno rabis "trol-detektor" :)

[0513ANITO]

A to je isti Volvo, ki se je kako leto nazaj zaklinjal da ukinja Diesle???

Točno ta, zarečenega kruha itn.

avtomanija.com/defau...3&id=19082

Spremljam Volvo. Od kje je ta informacija. Trdili so, da nove generacije ne bodo razvijali. Je to posledica najnovejsi dosezkov dizlov nox 0

[miranbr]
Spremljam Volvo. Od kje je ta informacija. Trdili so, da nove generacije ne bodo razvijali. Je to posledica najnovejsi dosezkov dizlov nox 0

www.motor1.com/news/...l-engines/

Če so tole razvijali nekaj let (predvidevam) zakaj bi stran vrgli vložen čas in denar? Poskusiš prodati. Tudi jaz za naslednje vozilo gledam Volvo, ampak dizel.