Brez veze se sprašuješ, ker korupcija je bila de facto v tistih 1,45 mlrd investicijskih stroškov, sedaj pa le vlečemo celofan čez izgubaško - socialno zgodbo.

Ampak sem že zdavnaj dejal: Če TEŠ potrebujemo zaradi stabilnosti sistema, ok, je vreden stroškov, ker nadomestnega obrata in goriva nimamo.

Nikolič ima prav: Pač objekt čaka na (politično) odločitev, kdaj preide na druga, bolj smiselna goriva.

Ampak tedaj, watch out! Pride do nove investicije, likely 400 mio eur, nova priložnost za razne Kotarje v sodelovanju s priložnostnimi support dajalci (Kontiči, itd.).

Zato počakajmo, kaj bodo naumili in gremo dalje bolj pazljivo.