Bo zanimivo kaj bo o 3. razvojni osi povedal predsednik uprave Darsa Tomaž Vidic. V Novem mestu je povedal, da bo 3. razvojna os s predorom čez Gorjance v funkciji do konca njegovega mandata, kar je mogoče res, če mu bodo še dvakrat-trikrat podaljšali mandat (pa mu ne bodo, ker je Dars za Šarca neprecenljivi plen), omenjal je tudi leto 2027.

[FIN-311684]
Bo zanimivo kaj bo o 3. razvojni osi povedal predsednik uprave Darsa Tomaž Vidic. V Novem mestu je povedal, da bo 3. razvojna os s predorom čez Gorjance v funkciji do konca njegovega mandata, kar je mogoče res, če mu bodo še dvakrat-trikrat podaljšali mandat (pa mu ne bodo, ker je Dars za Šarca neprecenljivi plen), omenjal je tudi leto 2027.

Z obljubami sežeš dekletom v srce (Mefisto). Beri ljudem - volilcem v tem primeru. Politiki so poklicni trgovci z obljubami. Kakšne laži neki:-). In niso za nič odgovorni. Bo ko bo, če pa ne bo pač ne bo. A ne? Tu ni kaj za filozofirat. Lep dan.
P.S.: Sem že enkrat omenil, da sem slišal in naj se Peter pozanima, ali so res astronomsko dvignili ceno ogrevanja in zakaj.

[FIN-311684]
Bo zanimivo kaj bo o 3. razvojni osi povedal predsednik uprave Darsa Tomaž Vidic. V Novem mestu je povedal, da bo 3. razvojna os s predorom čez Gorjance v funkciji do konca njegovega mandata, kar je mogoče res, če mu bodo še dvakrat-trikrat podaljšali mandat (pa mu ne bodo, ker je Dars za Šarca neprecenljivi plen), omenjal je tudi leto 2027.

Predor pod Gorjanci?? Halo zakaj? za turist iz EU na hrvaško ok. smaop potem naj v celoti sfinancir EU mi pa postavimo kontejnerčke kot na karavankah in še dodatno kasiramo tunel.

Drugače je to metanje denarja stran ni industrije in je ne bo tko da za tursite tiste tri mesece pa kot sem napisal naj dajo denar iz Bruslja ajde Bulčeva akcija

Hitra cesta do Dravograda in hitra cesta do Ilirske Bistrice sta prioriteti. Nato pride obvoznca pri Kopru proti Dragonji in obvoznica zahodno od NM mimo Straže dol proti Semiču (recimo, ker nisem prebivalec Dolenjske, ampak tko malo počez fantaziram.)

Avtocesta od NM do Zagreba je že sedaj najbolj mrtva AC v državi, kjer lahko voziš kakor želiš pa ne bo nikogar ki bi kaj na to rekel. Pri Brežicah s ceste poniknejo še zadnje slovenske registracije, naprej gre le še par Hrvatov in tujcev. Izjema je poletje in prazniki. Če se vzpostavi hitra cesta skozi Gorjance bo slednja v trenutku zaradi tovora in migracij S-J najbolj obremenjena cesta v državi, sploh zato, ker ne bo imela polni profil. Obstoječa AC do Zagreba pa bo lahko pešpot in kolesarska steza, saj bo izgubila svoj pomen. Če 3. Razvojna os bo, naj bo ekstra placljiva ali pa naj jo kompletno financira EU. Zadolževati se zaradi nemskih penzionistov in bosanskih delavcev pa nima smisla.

Meni je zalostno gledat te blok-mesta pri nas. Pojdite na zahod pogledat kaj so res lepa mesta.