Servisirajo jahto Josipa Broza Tita
Trenutno servisirajo tudi jahto Josipa Broza Tita. Ni to sloviti Galeb, s katerimi je nekdanji predsednik Jugoslavije obiskoval neuvščene države, pač pa njena sestrska ladja.

Za katero Titovo jahto gre, če to ni Galeb?

Jadranko? Njeno ruševino so Črnogorci pred nekaj meseci ponujali za 80 jurjev.
www.rtvslo.si/zabava...rov/467551

Vis, ki ni bila jahta ampak poveljniška ladja? Na to napeljuje skoraj 11 let stara objava v Jutarnjem listu: "Šibenčani će se uskoro prihvatiti i pretvaranja Visa, zapovjednog broda bivše Jugoslavenske ratne mornarice i Josipa Broza Tita, u luksuznu jahtu. Pri kraju su pregovori s vlasnikom da u Šibeniku dobije novi izgled i vrati se na more kao jedna od najljepših retro jahti u svijetu."
www.jutarnji.hr/arhi...e/3919425/

Ampak očitno ti pregovori s vlasnikom niso bili uspešni, saj je lastnik 60-letnega Visa po poročanju Večernjega lista maja 2016 dal potopiti pri Premanturi.
www.vecernji.hr/vije...is-1086367

Kaj še preostane od množice "Titovih jaht"? Menda edino še 39-metrska 56 let stara lesena jahta Podgorka, ki je v novi dobi dobila ime Učka in je del flote hrvaške bojne mornarice, ta pa menda uporablja storitve zdaj Šešokovega brodogradilišta.
slobodnadalmacija.hr...e-ne-skode

Dejstvo pa je, da ne Učka/Podgorka niti katerakoli druga "Titova jahta" ni sestrska ladja Galeba. Ker sestrska ladja pomeni ladjo istega razreda ali skoraj identične konstrukcije (trup, nadgradnja, velikost, zmogljivosti, oprema).
en.wikipedia.org/wik...ister_ship

Sicer pa še nekaj o po nemarnem omenjenem Galebu, ki je skoraj dvakrat daljši od lesene Učke/Podgorke. O njegovi sanaciji s sredstvi EU je pred dobrim letom poročal slovenski javni zavod posebnega družbenega pomena.
www.rtvslo.si/tureav...ota/440744

Pri tem je operiral s čisto drugimi imeni visokih obiskovalcev/-k Galeba kot za obnovo zadolžena kustosinja reškega muzeja, o kateri je pred dobrim mesecem poročal Jutarnji list. Ki je končal takole: "Početkom iduće godine trebao bi biti raspisan natječaj za rekonstrukciju samog broda. Procijenjeno je da će za to trebati oko deset mjeseci, a kako je riječ o spomeniku kulture, točno su propisani i najsitniji detalji." Torej ima kao desni prihvatizator Šešok morda priložnost, da zdaj njegova ladjedelnica obnovi slaven simbol vladavine in mednarodne slave maršala Tita.
www.jutarnji.hr/vije...a/8209712/

Tak posel pa ni nujno brez pasti. V Nemčiji so pred kratkim odžagali vodstvo ladjedelnice, ki že več kot tri leta mečka z obnovo ponosa nemške vojne mornarice, šolske jadrnice Gorch Fock (2), ki se je starci spomnimo z modrih bankovcev za 10 DEM. V tej zgodbi so prišle do izraza pregovorne nemške natančnost, zanesljivost in nekoruptivnost, saj je strošek z začetnih slabih 10 milijonov zaradi vedno novih zahtev in komplikacij zrasel na 135 tojrovskih milijončkov.
www.spiegel.de/wirts...50832.html
www.spiegel.de/polit...47801.html