"Dobro vsebino in zaupanje kupcev ceeda potrjuje tudi nedavna raziskava nemškega Eurotaxa, ki se nanaša na vrednost rabljenih vozil. Ceed z litrskim turbomotorjem po treh letih še vedno ohrani 63,3 odstotka vrednosti novega vozila, golf okoli 60, astra in megane pa le okoli 50 odstotkov. " ... Če bi kaj takega zagovarjal v kakšni slovenski gostilniški beznici, bi te verjetno golfoljubi do živega odrli. Me zanima kdaj bodo to dojeli tudi mali slovenčeki? Je pa verjetno za vse skupaj v največji meri kljuna 7-letna garancija, kot podlaga za nizke stroške vzdrževnja.

[MF-263863]
"Dobro vsebino in zaupanje kupcev ceeda potrjuje tudi nedavna raziskava nemškega Eurotaxa, ki se nanaša na vrednost rabljenih vozil. Ceed z litrskim turbomotorjem po treh letih še vedno ohrani 63,3 odstotka vrednosti novega vozila, golf okoli 60, astra in megane pa le okoli 50 odstotkov. " ... Če bi kaj takega zagovarjal v kakšni slovenski gostilniški beznici, bi te verjetno golfoljubi do živega odrli. Me zanima kdaj bodo to dojeli tudi mali slovenčeki? Je pa verjetno za vse skupaj v največji meri kljuna 7-letna garancija, kot podlaga za nizke stroške vzdrževnja.

So že pisali tukaj na forumu tvoji mali slovenčeki, ki so se odločili za Ceed, potem pa ugotovili, da so ti nizki stroški vzdrževanja pravljica za naivne.
Sicer pa so rabljeni Ceedi pri nas na papirju tudi dragi. Ker jih KIA avtohiše jemljejo nazaj v račun, pa morajo pri tem podpirati idejo, da je avto še dosti vreden, ker je še v garanciji.
Z majhnim tržnim deležem se da dolgo početi take zadeve preden postane kritično.