Finance Live
2 uri
Macron Is Gauging Support for a Plan to Install Draghi in the Top EU Job
4 ure
Zakaj je ESG tako visoko na agendi vodilnih
4 ure
Balon trga električnih vozil resno pušča
4 ure
Grem v bitko proti debelosti: kupil sem delnico Novo Nordiska
4 ure
NASVET Kako brati bilance
10 ur
Slovenski prevozniki lani bolj dejavni in tudi bolj učinkoviti
10 ur
Portugalska tovarna, kjer se vrstijo generacije delavcev
11 ur
Najbolj brani članki danes
12 ur
Nov energetski zakon: prepoved plina za nove stanovanjske stavbe z letom 2025, drva imamo radi 1
13 ur
V EKWB po očitkih iz ZDA potrdili likvidnostne težave. Ustanovitelj podrobneje pojasnjuje situacijo
13 ur
Delničarji Valamarja potrdili 0,22 evra dividende
13 ur
Nemška vlada malenkost izboljšala napoved gospodarske rasti
13 ur
V Severni Makedoniji volijo novega predsednika države
13 ur
Ljudi je premalo, vsi hočejo robote: Yaskawa v Kočevju v tovarno robotov vlaga 32 milijonov evrov
14 ur
Tako stroge bodo lahko omejitve pri Airbnb 3
15 ur
Zakaj Furs ne ponuja več podatkov o prevoženih kilometrih uvoženih vozil in kako lahko do njih pridete sami
15 ur
Kako aprilski evrski PMI vpliva na pričakovanja o obrestnih rezih ECB in kaj govori o nemški recesiji
15 ur
Kaj narediti s stavbo na Litijski? In kaj s TR2? Rešitve so na dlani! 5
15 ur
Hudo dobra živila iz presežkov sadja in zelenjave
15 ur
Izberite pravega borznega posrednika (Oglas)

Izbrani forum: Glavni forum

Izbrana tema: članek A. Pečjak: Zakaj smo v e-avtih varnejši pred požarom kot v klasičnih

Prikaz samo enega sporočila - znotraj teme...

shevchenko sporočil: 21.898
[Glavni forum] Tema: A. Pečjak: Zakaj smo v e-avtih varnejši pred požarom kot v klasičnih
[#2747559] 13.12.18 06:41 · odgovor na: (#2747554)
Odgovori   +    3
Skratka, v BEV bo vroče poleti. Ne ga kupit.
brez skrbi, ga ne bom.

- je predrag
- nimam ga kje filat
- avto potrebujem redko, ampak takrat ne bi imel rad omejitev, prisilnih postankov...
Pokaži odgovore (1)
na vrh