[bc123a]
> [Gustl]
> Argument z ruralizacijo ni najboljsi, ker to, da jih vec zivi na vasi, ne pomeni, da ne mores izboljševati tam, kjer se pa da in ima smisel.

Ima ze prav, ker ruralizacija pomeni, da manj ljudi zivi v mestih, in pri javnem prometu je ekonomika obsega bistveni faktor.

Ce ne razumes tega, te lahko posljem na lokalni potniski vlak MB-MS, ki vozi tudi po novi elektrificirani progi s povprecno hitrostjo kaksnih 30 km/h, ce hoce pobrati ljudi iz vseh zaselkov ob tisti progi. Sori, ne bos imel shinkasena, ce je treba ustaviti vsakih 10 kilometrov.

Spet 1 on 0. :)

Pa kdo pravi, da mora vsak ukrep biti izvedljiv na 100% primerih.

Obstajajo mesta, ni jih kar naenkrat zmanjkalo. Tam se zasleduje ta cilj.

Delas tam, kjer se da, ne tam, kjer se ne da.

Ne mores pa imeti pristopa, da se nikjer ne da, ker se ponekod ne da.