Navdušuje te lahko dosti zadev, kupiš pa pač tisto, kar rabiš ali si lahko privoščiš.
Električni avtomobili so pač zaenkrat za večino neuporabni ali predragi.

Sem si malo preračunaval, in dvomim da so za večino predragi:

Hyundai Kona EV (All electric range (WLTP) 482 km)

10 let lastništva 150.000 km (15.000km letno prevoženih)
------------
- bencinar: 7L/100km (7 x 1.3€ = 9.1€/100km) = 13500€ v 10 letih

- električni : 14.3 kwh/100km (14,3 x 0,15€ = 2.14 x 1.2 (izguba električna) = 2.5€ /100km) = 3750 € v 10 letih



Cena bencinar: od 15.200 do 20.490€ 4wd: od 22.490 - 26.490 €
Cena električni. 39.000 € - 7500€ subvencije - 10.000€ prihranek gorivo - 1200€ cestnina = 21.500 €

Tudi vzdrževanje električnega je cenejše. Je pa verjetno zavarovanje dražje za električnega (zaradi višje nabavne cene).

[amaroki]
Navdušuje te lahko dosti zadev, kupiš pa pač tisto, kar rabiš ali si lahko privoščiš.
Električni avtomobili so pač zaenkrat za večino neuporabni ali predragi.

Mislim, da "neuporabni" dalec vodi.

Zadnjic sem imel avto pred blokom parkiran malo dalj casa in se mi je iz neznanega razloga spraznil akumulator. K sreci je bil dovolj blizu, da sem lahko potegnil 25 metrov kabla iz stanovanja cez balkon do avta, in ga pustil polniti 4 ure.

Kabel je bil propisno outdoor vodoodporen in zivo oranzen, da se ga je res lepo videlo po celi dolzini poteka, a je seveda preckal plocnik. Nimas pojma, kako me je bilo strah, da bi se kaksen mulec pripeljal cez s kaksno zarjavelo karjolo od bicikla, ki bi poskodovala kabel in bi ga streslo.

RES ne nameravam poceti tega pogosto. Da ne omenjam, kako bi izgledal blok, ce bi to vsi poceli.