Namesto davčnega nasilja zakaj raje slovaški davčni sistem ne prenesemo v Slovenijo? Zakaj npr. DDV ne bi odštevala vsa podjetja, ki kupijo vozila za službene namene ne glede na dejavnost? Zakaj ne bi tuji podjetniki prihajali k nam in kupovali vozila?

a to je zdaj že vseslovenski fenomen? jaz sem pa mislil, da je to čist ptujska folklora - ko ga ni novega bmwja alpa avdija ki ne prihaja iz Bratislave (BL)...

:-)

lpA

o.k., v članku so določena dejstva.

Ali bosta zgoraj omenjena novinarja sedaj stopila do predstavnikov vlade in ju vprašala, kaj bodo naredili, da bi se po novem davki stekali v našo blagajno in kako je z odpravo DMV?

Za nakup prek Slovaške in podobnih držav se ne odločajo tisti, ki iščejo davčno bolj ugodne pogoje in cenejši avto ob nakupu. Taki se zavedajo, da bodo čez cca 2 leti avto prodali in če tak avto ne bo registriran v Sloveniji bo prodaja rabljenega vozila težavna.

Za nakup prek Slovaške se odločajo taki, ki v Sloveniji uradno nimajo denarja za nakup in svoj luksuz lažje prekrijejo ( to so : odvetniki, zdravniki, zobozdravniki, državni uradniki, direktorji državnih firm... ).

[FIN-311684]
Namesto davčnega nasilja zakaj raje slovaški davčni sistem ne prenesemo v Slovenijo? Zakaj npr. DDV ne bi odštevala vsa podjetja, ki kupijo vozila za službene namene ne glede na dejavnost? Zakaj ne bi tuji podjetniki prihajali k nam in kupovali vozila?

Zakaj bi bili racionalni in bogati, če smo lahko neracionalni in revni? To je moto levičarjev. Bolje, da smo vsi revni, kot pa da bi bile razlike prevelike.

Ampak glej ga zlomka, tudi v socializmu so imeli eni vse, drugi pa malo ali nič. Samo o tem se ne sme govoriti.

Pri veljavni davčni zakonodaji v Republiki Sloveniji in tako visokem davku na luksuz, davku na motorna vozila, 22 % DDV, ipd, finančno močni Slovenci sedaj kupujejo in registrirajo drage avte v tujini in tam plačajo znato nižje davke in z več deset tisoč evri polnijo račune davčno manj požrtih držav. Mnoge rent-a-car družbe kupijo in registrirajo avte na Češkem in Slovaškem, delujejo pa v Sloveniji. Po novi davčni zakonodaji, ko bodo očitno vsi osebni prihodki šli v dohodnino, bodo pa še sedeže privat podjetij preselili v Bosno, Srbijo, Hrvaško, kjer davka dobiček ni oz ga je mnogo manj. Tako bo seveda v državni proračun kapnilo še znatno manj evrov! Pa bo vlada Rep Slovenije kaj reagirala in znižala davke ter tako slovensko davčno okolje naredila kaj bolj konkurenčno? Mislim, da ne! To pa zato, ker bo želela ugajati nižjemu sloju prebivalstva in Levici... Slovenija žal dela korake nazaj, v napačno smer, kjer smo 46 let že bili...Škoda, da nobena slovenska vlada ne glede, kaj je bolje za Slovenijo! Ugajati delavskemu razredu na tem področju nikakor ni dobro za državo. A za korak naprej bi rabili pogumno vlado, ki se zna in upa tudi izpostaviti in zagovarjati zdravo ekonomsko logiko in ne logiko populizma.

Če smo že pri Cayennu Turbo: tukaj v ZDA pride $126k. Z prometnim davkom cca 117.000 EUR. Je pa res še “vechile tax”... prvo leto okoli $2.000, potem pa pada glede na vrednost vozila. Letna registracija je pa še $15.

Dober članek. Je ekipa Financ kdaj pomislila, da bi naredila stranko in kandidrala na volitvah :) Ogormno pišete in izpostavljate resne težave,...zakaj jih nebi reševali. Jaz bi z veselejm videl Petra kot mandatarja in kako z njegovim načinom govorjenja uničuje protikandidate :)

Odkar sem naročnik sem vesel, da podpiram to "stranko" in tako bo ostalo, četudi ne bi prebral niti enega članka.

A za korak naprej bi rabili pogumno vlado, ki se zna in upa tudi izpostaviti in zagovarjati zdravo ekonomsko logiko in ne logiko populizma.

Kako lepo povedano, žal pri nas poznajo ekonomijo tisti, ki veljajo za populiste, dejanski populisti pa so tisti, ki jih mediji imenujejo ekonomisti. Večno sprenevedanje in preimenovanje ljudi in pomenov besed je bilo sicer razkrito že z Orwellovim romanom 1984, v nekaterih deželah sveta pa, žal, preimenovanje pomenov uspeva še vedno. Včasih smo imeli zloglasni člen 133., ki je prepovedoval "sovražno propagando" in ko smo mislili, da smo ga odpravili, že se dediči takratnih kreatorjev člena 133. pripravljajo uvesti zakone za kaznovanje "sovražnega govora". In kdo odloča o tem, kdo je "populist", "skrajnež", kdo širi in kaj je "sovražni govor", kdo odloča, kaj so "lažne novice"?

Če razumemo opisano dilemo, potem tudi razumemo, da v bistvu ni res, da bi "najprej rabili pogumno vlado, ki si zna in upa zagovarjati zdravo ekonomsko logiko", ker bi morali vedeti, da že ves čas "pogumno vlado, ki dela vse z zdravo ekonomsko logiko" že imamo! V sistemu, kjer je laž resnica in resnica laž, imamo za odločitev dve možnosti:

1) vse kar vemo, je res in
2) vse kar vemo, je laž.
Jasno je, da se večina opredeli za prvo možnost.

Če imam prav v spominu ima v povprečju Porsche enega od najvišjih zaslužkov na prodano vozilo. Povprečno od vsakega prodanega vozila zasluži 17 000 €. In zdaj pomislite, kje je ekonomska logika, ko slovenska dražava pobere kupcu, svojemu državljanu 2 do 3 x več, kot zaslužita proizvajalec in nemaška država skupaj.Saj ga, avta namreč, za božjo voljo, ni naredila slovenska dražava pač pa Porsche. Avtorja članka se ne sprašujete o tovrstni anomaliji, ter o nerazumnih davkih, ki so povsem populistični harač levičarjev. Tudi zgodba o slovenskem podjetniku na Hrvaškem, ki naj bi mu bojda zaplenili avto, je bolj za lase privlečena. Mogoče so mu ga res, ampak verjetno zato, ker ni plačal davkov. Članek je napisan tako, kot bi ga pisali novinarji na Siolu. Vi vi, zlobkoti, tako se izogibate davkov, Furs, kje si?

Za sklenitev lizinga je potreboval češko prebivališče, ena oseba pa je morala jamčiti, da tam resnično prebiva.

Pa tam resnicno prebiva? Nekako se mi zdi, da slovenci zelo na izi jemljejo regulativo tudi v drugih drzavah (navajeni balkana doma), potem je pa lahko hitro jok in stok.