Cena novega je leta 1974 znašala osem tisoč nemških mark, po obračunu inflacije pa bi bilo to danes 9.500 evrov.

Je res v 44 letih v povprečju inflacija znašala manj kot 2% letno?
Že če vzamemo bolj realne 3% pa izračun pokaže ceno 15.000 evrov in ne 9.500.

Tudi avte je težko primerjati.
Danes za denar dobiš kar dosti več avta kot pred toliko leti.

Po moji oceni, če bi vse skupaj normirali še na kupno moč, so avti čedalje cenejši.

No, to da so avti vse cenejši, ne bo ravno držalo. Namreč vsaka nova serija avta je nekaj tisoč EUR dražja. Še ne dolgo nazaj si za 15.000 EUR dobil spodoben avto, da ne govorim o rabljenih. Danes za ta denar dobiš avto najnižjega razreda.

Trend podražitev je še posebej očiten zadnjih 10 let in to bi bilo bolj realno časovno obdobje za primerjavo. V tem času tudi avti niso spet toliko tehnično napredovali, če se osredotočimo na srednji razred in pozabimo na razne bolj ali manj brezvezne gadgete, ki so tudi danes na voljo le proti doplačilu. Razlika je tudi v tem, da si včasih kupil nov avto in je bil zadnji model naslednjih 7, 8 let, sedaj pa pride nova serija ven vsake 2-3 leta, razen redkih izjem.