Finance Live
36 min
Mesec: Pokojninska reforma bo sprejeta prihodnje leto 1
1 ura
Delo: Nama v roke nemškega sklada
2 uri
Evropski parlament sprejel direktivo o trajnostnih dobavnih verigah 3
2 uri
Stroški energetske krize: koliko stane regulacija cen električne energije, kateri dobavitelji so pobrali največ
2 uri
Bo Aleksandra Čeferina po koncu mandata v UEFA zaposlil Sandor Csanyi iz madžarskega OTP? 1
2 uri
Primerjava: v kateri banki imajo najvišje plače
3 ure
Namesto da bi vzel lizing za avtomobil, sem raje vložil v zeleno obveznico (Oglas)
4 ure
TOP ČLANKI - Kaj danes berete
4 ure
V EKWB po očitkih iz ZDA potrdili likvidnostne težave
4 ure
Triglav, zdravstvena zavarovalnice je pripojena matični zavarovalnici 1
4 ure
Kdaj Apple Pay dobijo komitenti Nove KBM in SKB
4 ure
Novi opel grandland stavi na velik električni doseg
4 ure
Kako se sladoledni prvak ščiti pred kibernetskimi napadi? (PRO)
4 ure
Tržni delež iphona na Kitajskem upada
5 ur
Ifo: Nemška gospodarska klima se je aprila izboljšala in kaže na stabilizacijo stanja
6 ur
Ameriški senat potrdil pomoč za Ukrajino, Tajvan, Izrael
6 ur
Smrt totalitarizmu, svoboda posamezniku! 14
6 ur
J. Colarič: Krka kmalu z dvema milijardama prihodkov
6 ur
Kako Krka in Novartis Slovenija povečujeta učinkovitost in dodano vrednost?
6 ur
Jackpot izplačan pri nas, občina srečneža bo dobila devet milijonov evrov

Izbrani forum: Avto

Izbrana tema: članek Zakaj Ferrari z vsakim avtom zasluži 69 tisoč evrov, Tesla pa izgubi 11 tisočakov

Prikaz samo enega sporočila - znotraj teme...

spiderman sporočil: 1.741
[Avto] Tema: Zakaj Ferrari z vsakim avtom zasluži 69 tisoč evrov, Tesla pa izgubi 11 tisočakov
[#2727509] 09.08.18 07:20
Odgovori   +    0
Nekoč je za rekorderja med "prestižnimi izgubaši" veljal Bugatti, ki je z vsakim avtom s prodajno ceno tam ca. 1,5 mio € naredil ca. 2 mio € izgube.
.
Razumem, da Bugatti, v primerjavi z v članku naštetimi znamkami, izdela mnogo, mnogo manj vozil. Ali še vedno tako epsko kurijo denar?
na vrh