Lušten.

Čeprav mi je dosedanji ljubši. Prvič ima še vedno ročno zavoro, drugič ima armaturno ploščo lepo zaokroženo (tudi tisti brezvezni tačskrin, brez katerega očitno ne gre več, je vkomponiran v celoto in ne štrli ven kot pri novem), pa še karavan ima velika zadnja stranska okna.


Pri novemu, v kolikor želimo ohraniti klasično ročno zavoro, tako ostane le še možnost izbire Trend, pri kateri tudi ni tistega tečnega tačskrina, pač pa ima na žalost še vedno na armaturki ta brezvezni izrastek z radiem, ki res ni ničemur podoben. Tudi dosedanji Mondeo ima tačskrin ekran lepo vkomponiran v celoti in ne štrli ven kot kakšen mozolj :)

Strešna antena pove vse ! Tam, kjer napopajo na streho 2 ojro vreden plastik fantastik kič, me ne vidijo. Bljak.

Resen kandidat za avto leta 2019.

Dizajnerju so dali odpoved pa je šef rekel hišniku, naj nariše do konca?
In hišnik je vzel papir in svinčnik in vse, kar je manjkalo, prekopiral iz sosedovega Hyundai i30?

Ford kot ford, malo kiča, kvaliteta pa daleč za konkurenco - po samo nekaj letih pri tesnilni masi rja, izpušni lonec kvalitete kot pri Škodi izpred 25 let, vozne lastnosti so pa dobre. Z izjemo prvega Focusa design slab.

Fieste meni orav fino laufajo. Made in germanija.