[FIN-311684]
Ne bi nakladal,

LOL..nakladaš. Sploh se ne zavedaš, kako malo je domačih podjetij povezanih z Revozom. Večina sestavnih delov je dalana za koncern, dobavitelji pa so podjetja kot je Mahle in podobni. V SI imajo samo davčne številke, v bistvu dobiček niti v EU ne ostane. V vseh poslih sestavnih delov se v SI plačujejo samo roke. Materiali, orodja so tuja last. Družbena odgovornost, interakcija z okoljem Revoza=0.

[Pezo]
> [FIN-311684]
> Ne bi nakladal,

LOL..nakladaš. Sploh se ne zavedaš, kako malo je domačih podjetij povezanih z Revozom. Večina sestavnih delov je dalana za koncern, dobavitelji pa so podjetja kot je Mahle in podobni. V SI imajo samo davčne številke, v bistvu dobiček niti v EU ne ostane. V vseh poslih sestavnih delov se v SI plačujejo samo roke. Materiali, orodja so tuja last. Družbena odgovornost, interakcija z okoljem Revoza=0.

Med drugimi kar nekaj prevoznikov vozi vozila iz Revoza v Evropo, vzdrževalci vzdržujejo opremo, čistilni servisi čistijo, zunanji kontrolorji skrbijo za kvaliteto, tudi lakirajo vozila, odpadke odvažajo, hrano kuhajo, delavce prevažajo, monterji montirajo, gradbeniki gradijo, tuji strokovnjaki stanujejo v Novem mestu in okolici...V velikih tovarnah oz. pod krošnjami velikih dreves se vedno nekaj dogaja.

Interakcija Revoza z okoljem je tudi 54 mio plac prispevkov in davkov za ljudi na dolenjskem beli krajini pa se od kod drugod.