Finance Live
1 ura
Kako smo razglasili ESG-prvaka 2024 in zakaj so udeleženci (tudi nam) tako ploskali
1 ura
Sedež združene NKBM in SKB bo v Ljubljani; Se bo izpraznila še ena velika bančna stavba v prestolnici?
1 ura
Zakaj je energetska samooskrba za podjetja tako pomembna in kakšne so rešitve na trgu? (Oglas)
2 uri
Citroën razkriva sedemsedežni SUV C3 aircross
2 uri
V Petrolu bodo predlagali 1,8 evra dividende bruto, več kot lani
2 uri
Praznik narave v Izoli
3 ure
Izrael raketiral Iran, nafta skočila na 90 dolarjev 4
4 ure
(Revija Prevozi) Slovenska bitka s kitajskimi zmaji (PRO)
4 ure
Nova uredba, še en papirnati tiger
7 ur
Kako so zminirali reševanje krize z embalažo in odpadki 3
7 ur
Subvencije, povsod subvencije: kateri ima od njih več – Počivalšek ali Jenull? 12
11 ur
Ali lahko s subvencijo za mlade uveljavljate tudi davčno olajšavo
11 ur
Se umetna inteligenca lahko naučiti spoštovati pravo?
11 ur
Faze razvoja zagonskega podjetja: ZAGON
13 ur
Transport odpira vrata tudi slovenskim dobaviteljem sestavnih delov 1
14 ur
Wayne Griffiths, predsednik Seata in Cupre: Omilitev okoljske zakonodaje bi bila slaba za evropsko industrijo 1
14 ur
Najbolj brani članki danes
15 ur
V vodstvo državnih Plinovodov še Matija Bitenc 1
15 ur
The Sphere: umetnost, znanost in rock 'n' roll
16 ur
Za dober zvok: gramofoni, zvočniki in slušalke 1

Izbrani forum: Glavni forum

Izbrana tema: članek Kaj nas čaka z drugim tirom?

Prikaz samo enega sporočila - znotraj teme...

Endimion sporočil: 10.299
[Glavni forum] Tema: Je zakon o drugem tiru preživel?
[#2711777] 14.05.18 07:48 · odgovor na: anon-61428 (#2711775)
Odgovori   +    4
Del luke Koper ne.

Sorazmerni delež prevozov iz Luke Koper proti Madžarski pa. Seveda na škodo domačih slovenskih železnic. Kaj misliš da bi Huni dali 200 mio za 2. tir kar tako... ker je to njihova "portfeljska" naložba?
Pokaži odgovore (1)
na vrh