Izbrani forum: Glavni forum
Izbrana tema: članek Kako bo treba okrepiti omrežje zaradi e-avtov in toplotnih črpalk
Strani: 1
sporočil: 3.028
Lepo razloženo!
Če bodo pristojni elektro-vozionarji in zeleni aktivisti uspeli dojeti pa je drugo vprašanje.
Priporočam ogled grafov s predavanja:
www.giz-dee.si/Porta...5%BEja.pdf
Če bodo pristojni elektro-vozionarji in zeleni aktivisti uspeli dojeti pa je drugo vprašanje.
Priporočam ogled grafov s predavanja:
www.giz-dee.si/Porta...5%BEja.pdf
sporočil: 3.087
[0126Bacis]Privatizirat elektro distribucijo in proizvodnjo, pa bo rešeno kot keks, v dveh desetletjih max.
Lepo razloženo!
Če bodo pristojni elektro-vozionarji in zeleni aktivisti uspeli dojeti pa je drugo vprašanje.
Priporočam ogled grafov s predavanja:
www.giz-dee.si/Porta...5%BEja.pdf
Če bi telekomunikacije po svetu pustili v državnih rokah, bi še danes imeli dialup inter net 14400 bitov na sekundo.
sporočil: 132
Če ribje steze za hidroelektrarne ne bodo dovolj, bo resno treba
razmisliti o 3 manjših JE.
sporočil: 10.519
[0126Bacis]Seveda. Treba pa je vedeti, da avtov doma ne bomo mogli polniti podnevi oz. ob večji obremenjenosti omrežja, ampak v glavnem le ponoči (pametna omrežja) in prek vikenda; pa tudi ne, ko bo mrzlo in veliko toplotnih črpalk. Toplotne črpalke bodo (morale!!!, to je vsakemu kekcu že zdaj menda jasno) imeti backup na les, ELKO, plin,...Moč ne bo razpoložljiva vedno in poljubno, ampak v smislu izravnavanja obremenitve.
Lepo razloženo!
Če bodo pristojni elektro-vozionarji in zeleni aktivisti uspeli dojeti pa je drugo vprašanje.
Priporočam ogled grafov s predavanja:
www.giz-dee.si/Porta...5%BEja.pdf
sporočil: 31.920
[kzupanc]
> [0126Bacis]
> Lepo razloženo!
> Če bodo pristojni elektro-vozionarji in zeleni aktivisti uspeli dojeti pa je drugo vprašanje.
>
> Priporočam ogled grafov s predavanja:
>
> www.giz-dee.si/Porta...5%BEja.pdf
Seveda. Treba pa je vedeti, da avtov doma ne bomo mogli polniti podnevi oz. ob večji obremenjenosti omrežja, ampak v glavnem le ponoči (pametna omrežja) in prek vikenda; pa tudi ne, ko bo mrzlo in veliko toplotnih črpalk. Toplotne črpalke bodo (morale!!!, to je vsakemu kekcu že zdaj menda jasno) imeti backup na les, ELKO, plin,...Moč ne bo razpoložljiva vedno in poljubno, ampak v smislu izravnavanja obremenitve.... čuj, ampak če bodo svoje avte vsi polnili ponoči, potem bo obremenitev ponoči večja kot podnevi, tako da se bo totim pametnim omrežjem čisto zmešalo, ker sploh ne bodo vedela, kdaj je noč in kdaj dan ...
P.S.: karkoli kdorkoli danes sanja, električni avtomobili bodo vedno ostali eksotika, kot so eksotika danes, pametni avtomobili pa nikoli ne bodo tako pametni, da bi vozili sami, ker fizika je fizika, biologija pa biologija, jebiga ...
sporočil: 10.519
[najobj]Precejšen del vozil bo električen in zelo pameten. Seveda vozila niso samo avtomobili za stotine kilometrov dnevno po avtocestah. Motorna vozila so vse od koles z motorjem do avtobusov. Revolucija v prometu se že začenja dogajati.
> [kzupanc]
> > [0126Bacis]
> > Lepo razloženo!
> > Če bodo pristojni elektro-vozionarji in zeleni aktivisti uspeli dojeti pa je drugo vprašanje.
> >
> > Priporočam ogled grafov s predavanja:
> >
> > www.giz-dee.si/Porta...5%BEja.pdf
> Seveda. Treba pa je vedeti, da avtov doma ne bomo mogli polniti podnevi oz. ob večji obremenjenosti omrežja, ampak v glavnem le ponoči (pametna omrežja) in prek vikenda; pa tudi ne, ko bo mrzlo in veliko toplotnih črpalk. Toplotne črpalke bodo (morale!!!, to je vsakemu kekcu že zdaj menda jasno) imeti backup na les, ELKO, plin,...Moč ne bo razpoložljiva vedno in poljubno, ampak v smislu izravnavanja obremenitve.
... čuj, ampak če bodo svoje avte vsi polnili ponoči, potem bo obremenitev ponoči večja kot podnevi, tako da se bo totim pametnim omrežjem čisto zmešalo, ker sploh ne bodo vedela, kdaj je noč in kdaj dan ...
P.S.: karkoli kdorkoli danes sanja, električni avtomobili bodo vedno ostali eksotika, kot so eksotika danes, pametni avtomobili pa nikoli ne bodo tako pametni, da bi vozili sami, ker fizika je fizika, biologija pa biologija, jebiga ...
sporočil: 31.920
Zadnja sprememba: najobj 11.04.2018 09:57
[kzupanc]
> [najobj]
> > [kzupanc]
> > > [0126Bacis]
> > > Lepo razloženo!
> > > Če bodo pristojni elektro-vozionarji in zeleni aktivisti uspeli dojeti pa je drugo vprašanje.
> > >
> > > Priporočam ogled grafov s predavanja:
> > >
> > > www.giz-dee.si/Porta...5%BEja.pdf
> > Seveda. Treba pa je vedeti, da avtov doma ne bomo mogli polniti podnevi oz. ob večji obremenjenosti omrežja, ampak v glavnem le ponoči (pametna omrežja) in prek vikenda; pa tudi ne, ko bo mrzlo in veliko toplotnih črpalk. Toplotne črpalke bodo (morale!!!, to je vsakemu kekcu že zdaj menda jasno) imeti backup na les, ELKO, plin,...Moč ne bo razpoložljiva vedno in poljubno, ampak v smislu izravnavanja obremenitve.
> ... čuj, ampak če bodo svoje avte vsi polnili ponoči, potem bo obremenitev ponoči večja kot podnevi, tako da se bo totim pametnim omrežjem čisto zmešalo, ker sploh ne bodo vedela, kdaj je noč in kdaj dan ...
>
> P.S.: karkoli kdorkoli danes sanja, električni avtomobili bodo vedno ostali eksotika, kot so eksotika danes, pametni avtomobili pa nikoli ne bodo tako pametni, da bi vozili sami, ker fizika je fizika, biologija pa biologija, jebiga ...
Precejšen del vozil bo električen in zelo pameten. Seveda vozila niso samo avtomobili za stotine kilometrov dnevno po avtocestah. Motorna vozila so vse od koles z motorjem do avtobusov. Revolucija v prometu se že začenja dogajati.... OK, najprej mi moraš povedat, kaj za tebe pomeni beseda "precejšen", ker za mene v odvisnosti od posameznega primera precejšen del lahko pomeni 5% ali pa 95% ...
P.S.: pametni avto za mene pomeni samo tisti avto, ki vozi sam brez pomoči rezervnega voznika ...
sporočil: 11.068
Valenčič, izgleda vsaj tako, je katastrofičar, ki pretirava namerno
ali pa nima pojma. Na Švedskem načrtujejo elektrifikacijo celotnega
prometa v državi s 16% novimi zmogljivostmi za proizvodnjo
elektrike, Valenčič pa bluzi o nekajkratniku potrebnega povečanja v
Sloveniji. Nekdo tu nima prav, velemojster Valenčič ali
Švedi.
Tole je iz članka iz Financ:
tl.finance.si/893259...ehnologije
Tole je iz članka iz Financ:
tl.finance.si/893259...ehnologije
Imajo na Švedskem dovolj električne energije za e-vozila?
Švedska zdaj porabi 155 teravatnih ur električne energije. Če bi elektrificirali celoten promet, bi jih potrebovali dodatnih 25. To pomeni 16-odstotno rast, kar je približno enako, kot bodo po zdajšnjih načrtih pridobili z novimi naložbami v vetrne elektrarne.
sporočil: 31.920
[vrac]... čuj, tukaj forum.finance.si/?m=...507&single preberi zadnji odstavek, potem pa komentiraj, kdo nima pojma ...
Valenčič, izgleda vsaj tako, je katastrofičar, ki pretirava namerno ali pa nima pojma. Na Švedskem načrtujejo elektrifikacijo celotnega prometa v državi s 16% novimi zmogljivostmi za proizvodnjo elektrike, Valenčič pa bluzi o nekajkratniku potrebnega povečanja v Sloveniji. Nekdo tu nima prav, velemojster Valenčič ali Švedi.
Tole je iz članka iz Financ:
tl.finance.si/893259...ehnologije
>Imajo na Švedskem dovolj električne energije za e-vozila?
>Švedska zdaj porabi 155 teravatnih ur električne energije. Če bi elektrificirali celoten promet, bi jih potrebovali dodatnih 25. To pomeni 16-odstotno rast, kar je približno enako, kot bodo po zdajšnjih načrtih pridobili z novimi naložbami v vetrne elektrarne.
Strani: 1
