Družba Stadler sicer zaposluje 7000 ljudi in ima 3,2 milijona frankov letnega prometa.

Tele Finance so pa povsem izgubile prostorsko časovno orientcijo in smisel za številke. pa ne, da je novinarja prizadel kakšen pretres siv tvarine. 7 tisoč zapolsenih in 3 M€ letnega prometa. Saj so še v Bangladešu bolj produktivni....

[MarijanMacek]
>Družba Stadler sicer zaposluje 7000 ljudi in ima 3,2 milijona frankov letnega prometa.

Tele Finance so pa povsem izgubile prostorsko časovno orientcijo in smisel za številke. pa ne, da je novinarja prizadel kakšen pretres siv tvarine. 7 tisoč zapolsenih in 3 M€ letnega prometa. Saj so še v Bangladešu bolj produktivni....

Očitno je zdaj popravljeno:

Družba Stadler sicer zaposluje 7000 ljudi in je imel v letu 2016 2,1 milijarde frankov letnega prometa.

Kar pomeni, da najbrž v javnem zavodu nimajo pojma, saj tam objavljajo malo drugačne številke. Za povrh pa tudi bolj obširno razložijo izračun "za 9,4 odstotnih točk ugodnejše ponudbe od trenutnih cen na trgu".

Stadler, ki zaposluje 7.500 ljudi in letno ustvari okoli 3,2 milijarde frankov prometa
"V investicijskem programu je bila ocenjena vrednost 150 milijonov evrov brez DDV-ja, glede na trg pa je bila verjetnost, da so vozna sredstva lahko do 35 odstotkov dražja. Prispela je ena ponudba v vrednosti 169 milijonov evrov brez DDV-ja, 14 odstotkov nad ocenjeno vrednostjo SŽ-ja," je postopek strnil Mes.
Ker so bili na Slovenskih železnicah pred dilemo, ali razpis ponoviti, so najeli nemško-dansko podjetje Realistic, ki je opravilo primerjavo cen z dobavami v Evropi od leta 2012-2017. Družba je ocenila, da je omenjena ponudba okoli šest odstotkov cenejša, je še pojasnil Mes in dodal, da so se nadaljevali pogovori s Stadlerjem, v okviru katerih so izpogajali še dodatno, 26. vozno sredstvo.
www.rtvslo.si/gospod...rov/452266