Moje mišljenje je, a bo prevladal t.i. hibridni pogon. Namreč če gledamo domet samo 63 km in polnjenje najmanj 3 ure pa še moraš imeti dovolj zmogljivo priključno mesto je odgovor, da je hibrid najbolj primeren za Slovenijo. Namreč moramo vedeti, da je Slovenija in njena prometna infrastruktura dokaj na vzponih. Tako imamo resni problem, da teža vozila na vzponu recimo na VRŠIČ bo ostalo še električne energije. Zato vidim edino rešitev v proizvodnji električne energije med vožnjo ali pa dodatni bencinski pogon. Ko gledam sestavo baterij nemoremo pričakovati, da bo teža baterije in energija, katero imajo akumulirano lahko po 35 km še dovolj za premagovanje recimo klanca na VRŠIČ. Pustimo se presenetiti.