Finance Live
50 min
Faze razvoja zagonskega podjetja: RAZVOJ
50 min
Drugačni obrazi startupov
50 min
Pet držav, kjer bi odprl naslednje podjetje
50 min
Balon v vzvratnem ogledalu
4 ure
Čehinja blesti, a ne more uiti senci nemške roke
4 ure
Najbolj brani članki danes
4 ure
Trije posvetovalni referendumi 9. junija
5 ur
Na Mars in nazaj: znanost, denar in politika v ozadju Nasine misije MSR
5 ur
Vse več proizvajalcev televizorjev stavi na mini LED za najboljšo sliko
6 ur
Pismo iz Sarajeva: O aprilu, Titu in Zdravku Čoliću
6 ur
Igra prestolov na potniškem centru
6 ur
Nvidia za začetnike: zakaj je to najbolj vroča delnica na svetu
7 ur
Nadgradnje informacijske tehnologije bodo pogostejše
7 ur
Nov primer ptičje gripe pri labodu v občini Lendava
8 ur
Lastnik Arexa, češki RSBC prevzel avstrijskega proizvajalca orožja Steyr Arms
9 ur
Na elektriko tudi najbolj robusten mercedes-benz in s ceno, primerljivo z dizlom 4
9 ur
Ilirija bo odprta septembra, stala bo več kot 54 milijonov evrov 2
10 ur
Slovenija na napačni poti 5
10 ur
Banke v prvih dveh mesecih 84,5 milijona evrov več čistega dobička kot lani 2
11 ur
Za občinske investicije v športno infrastrukturo letos država namenja 32 milijonov evrov

Izbrani forum: Glavni forum

Izbrana tema: članek Marca prihaja Sava Express, nov tovorni vlak med Slovenijo in Srbijo. Kako konkurenčne bodo železnice?

Prikaz samo enega sporočila - znotraj teme...

Endimion sporočil: 10.307
[Glavni forum] Tema: Prihaja Sava Express, novi tovorni vlak med Slovenijo in Srbijo
[#2698060] 17.02.18 10:33 · odgovor na: anon-343346 (#2698020)
Odgovori   +    0
Vlakovna kompozicija z 80 vagoni je drazja od 80 vlacilcev in 80 soferjev?

Since when?
Pokaži odgovore (1)
na vrh

Neposredni odgovori na sporočilo št. 2698060

Strani: 1

anon-343346 sporočil: 396
[Glavni forum] Tema: Prihaja Sava Express, novi tovorni vlak med Slovenijo in Srbijo
[#2698063] 17.02.18 11:52 · odgovor na: Endimion (#2698060)
Odgovori   +    0
[Endimion]
Vlakovna kompozicija z 80 vagoni je drazja od 80 vlacilcev in 80 soferjev?

Since when?
Če ne šteješ vseh pripetih stroškov, katere še dodatno zaračunavajo železniške uprave na en vagon. Potem pride dražje, kot je en šleper in en voznik.

Poglej kako se obračunavajo stroški pa boš videl o čem govorim.
na vrh

Strani: 1