Evo, povprečen avto srednjega razreda stane 22.000 EUR. Povprečna letna plača zaposlenega v Sloveniji je pa 14.000 EUR. :) 70+% Slovencev zasluži toliko ali manj.

Pravijo, da za avto ne bi smeli zapraviti več kot 50% letnih dohodkov. In še to samo ljudje, ki res zelo veliko uporabljajo avto. Bolj racionalni ljudje pa naj za avto ne bi smeli odšteti več kot 20% svojih letnih dohodkov.

Saj vem, to kar pišem je herezija za Slovence.

Pa če vse to vržemo v smeti pa rečemo, da 100% letnih dohodkov, pa je potem takle golf še vedno nedosegljiv za 80+% Slovencev.

[sopranos]
Evo, povprečen avto srednjega razreda stane 22.000 EUR. Povprečna letna plača zaposlenega v Sloveniji je pa 14.000 EUR. :) 70+% Slovencev zasluži toliko ali manj.

Pravijo, da za avto ne bi smeli zapraviti več kot 50% letnih dohodkov. In še to samo ljudje, ki res zelo veliko uporabljajo avto. Bolj racionalni ljudje pa naj za avto ne bi smeli odšteti več kot 20% svojih letnih dohodkov.

Saj vem, to kar pišem je herezija za Slovence.

Pa če vse to vržemo v smeti pa rečemo, da 100% letnih dohodkov, pa je potem takle golf še vedno nedosegljiv za 80+% Slovencev.

Pozabljaš na davčno utajevanje dohodkov in sivo ekonomijo. Drži pa, da povprečni Slovenec za pleh spraši večino tistega, kar ne stroši za cegle.

V ZDA je pravilo, da strošek avtomobila (nakup/leasing, davek in zavarovanje) ne presega 10% bruto (!) dohodka, samo je mišljeno perpetualno plačevanje. Npr pri 3.500 USD mesečne plače, mesečni strošek ne bi smel presegat 350 USD, pri čemer cca 100 USD odpade na zavarovanje in davek, se pravi ostane 250 USD za leasing, kar zadostuje za solidni kompaktni avto, npr. Hondo Civic ali dotičnega Golfa.