No, nisi mi pojasnil, zakaj bi 1 km AC pred in po AC postaji delali na novo, če se tam pelje promet že danes.

Vse, kar je treba sanirati cestišča, je v rangu 100 m pred in 100 m po AC postaji ter na razdalji 150m pred in po postaji vmes in ob straneh postaviti ograje in odtočne jaške ter ostale kable. To je z rušitvijo vred max. 1,5 do 1,8 mio eur dela na veliki AC postaji in max. 0,15 mio eur stroškov na mali odcepni AC postaji. Z DDV vred. (velika postaja: rušenje 200.000 eur + 1,5 mio eur obnove cestišča = 0,5 x 3mio).

Še zmeraj niti blizu 30 mio eur ne pridemo. Jasno, če pa delamo vse skupaj na veliko, na razkošno, potem pa res pridemo na 45 mio eur, z vključno 5 mio eur provizije za prjatle.

Ne mi tralala. To so podobna posla kot protihrupne ograje.

(Karavle so pa mišljeni figurativno kot stari objekti na malih prehodih v zakotju.)