Toliko o kvaliteti Tesle. :)

[tilenrexi]
Toliko o kvaliteti Tesle. :)

Za Teslo je javno znano, da izdeluje high tech polizdelke.

Ne vem sicer, kako reprezentativne so takšne raziskave, je pa slednja kar majhen šok. Alfa Romeo je zadnjih 30 let veljala za "podn" kar zadeva zanesljivost, sedaj pa na vrhu evropskih znamk. Preseneča me tudi slaba uvrstitev Mazde. Da se je kakovost tako poslabšala?! Sam vozim 17 let staro Mazdo 626 s prevoženimi 350.000 km, od katerih sem sam prevozil 200.000. Do sedaj nisem popravljal, oz. menjal razen akumulatorja in jermena, ničesar.

Alfa Romeo je poden zanesljivosti za tiste, ki jo nikoli niso imeli al pa uvozi z nn zgodovino potem pa pride do okvar. Jaz imam že tretjo 156 159 sedaj giulija sestra 147 sedaj giulietta brat alfa 156 sedaj 159 pa noben problemov. Je pa daleč največji preskok naredila giulija, ki je za moje pojem eden najboljših vozil kar jih trenutno ponuja avto industrija seveda v svojem cenovnem razredu. Kar se pa tiče vozne dinamike tu pa se vse konča avto se pelje kot po tirih volan nenormalni direkten avto kljub temu bolj udoben kot BMW 3. Drugače so pa Britanci testirali avte ki niso starejši od teh let pri Alfi pride samo v upoštev giulia, giulietta , stelvio in 4c. In se kar strinjam z njimi Nemci so popolnoma zašli samo dokler bo prodaja cvetela se njim jebe kartelni dogovori , dizel gate, avti narejeni v Mehiki, kitajska Madžarska itd .... Samo poglejte kako jim padajo cene Mercedes-Benz e klasa 220cdi 2016 letnik top oprema amg cena 70000€ kolega ga prodaja sedaj po enem letu za 43000€ tu nekaj ne štima in to je tisto kar so ugotovili Angleži okvare okvare okvare elektronika banalne motorne napake. Zgleda da Nemci že delajo na elektriki al so pa pozabili kako se delajo zanesljivi avti.

tudi mazda se pokvari če jo slabo vzdržuješ. Recimo kakšni Nemci verjetno bolje vzdržujejo svoja vozila od nas Slovencev. Če hočeš avto kvalitetno vzdrževat ima tudi to svojo ceno.

Vsak resen raziskovalec bi se križal ob takšnih "raziskavah"...

Ljudi so anketirali? Wow. Ljudje lahko pozabijo na morebitne napake ali okvare, ki so jih imeli. Ljudje lahko tudi lažejo. Tudi kakšne vrste napak so bile na avtu ni nikjer omenjeno.

Potem je ta TÜV že bolj zanesljiv
www.autobild.de/arti...85723.html

Japonci imajo servisne intervale na 15.000 km, nemci na 30.000 km. Če bi poenotili servisne intervale bi bila verjetno tudi slika okvar malce drugačna.