Matr si tečen s temi stopničkami. Pojdi malo čez mejo in bodi pozoren, kaj se zgodi, ko se novejšemu vlaku odprejo vrata. Res misliš, da tistih 300 Talentov, ki jih Avstrijci kupujejo, nima takih stopničk?

Poglej recimo tole sliko, sicer s Siemensom:

www.dokumentationsze...jet010.jpg

Kaj vidiš pod vrati?

[andrej71]
Matr si tečen s temi stopničkami. Pojdi malo čez mejo in bodi pozoren, kaj se zgodi, ko se novejšemu vlaku odprejo vrata. Res misliš, da tistih 300 Talentov, ki jih Avstrijci kupujejo, nima takih stopničk?

Poglej recimo tole sliko, sicer s Siemensom:

www.dokumentationsze...jet010.jpg

Kaj vidiš pod vrati?

No sedaj pa smo tu, kjer ni več megle. Razjasnimo kdo je forsiral naročilo SIMENSOV, ki so bili prototipi. Zakaj se ni že takrat planiralo, da se bo v bližnji prihodnosti tudi perononi popravljali.

Očitno vidimo sedaj lepo sliko brezglavega početja posameznikov, kateri se borijo samo za svoj ego in pri tem povzročajo škodo. Kot sam vidiš si pokazal sliko v ravnini in vlak vidim, da ni nagnjen v krivini. Torej bomo imeli sedaj dva problema in to je stopnica preveč v zrak in bo še bolj nevarna za vstopanje. ALi pa se bo ista stopnica zarila v peron pod ničelno točko.
Zato ti dobronamerno predlagam, da lepo narišeš simulacijo in pogledaš kaj se zgodi v krivini na obeh straneh tira oziorma na peronih. Zato sam kot FIZIK in matematik ne vidim rešitve v tem ampak vidim še eno zgrešeno investicijo.