[]
OK. Stvar pogledov. Moj dizel pije 6,0 litra na 100 km. Hibrid za tak avto pa 7 litrov bencina.
Razlika v ceni pa je cca. 6.000 eur v korist dizelaša.

Če dam po gasu dizel, pridem do 8 l/100km, hibrid pa do 11 l/100km ali še kaj več.

Res pa je, da hibrid ponuja tišjo vožnjo, če si počasen. Torej? Stvar pogledov.

Ni stvar pogledov, pač pa stvar zakonodaje. Tvoj dizel lahko pije 6l/100km. Ne vem pa koliko bi pil, če bi ga predelali tako, da bi dosegal okoljske standarde, ki jih dosegajo hibridi. Je pa res da je nafta ceneje od bencina. Zakaj že? Je pa tudi res, da je plin še veliko cenejši od nafte, razlogi so pa podobni kot nafta vs. bencin.

S tem naj se ukvarja Vlada oz. minst. za okolje, če ta sploh še obstaja. Ne pa jaz, ker sem eden od potrošnikov, ki se skuša odločati racionalno med raznimi možnostmi.

[usimoncic]

Je pa res da je nafta ceneje od bencina. Zakaj že?

Dizelsko gorivo je cenejše od bencina izključno zaradi nižjega obdavčevanja - trošarine. Nabavna cena litra dizla, brez vsek dajatev, je višja, kot za bencin.
Celotna dizelska "ekonomija" v večini Evrope je izključno posledica te davčne politike. Če tega ne bi bilo, bi bil v Evropi električno bencinski hibrid že davno ustaljena zadeva. In ga ne bi videvali samo s strani Japoncev, temveč tudi s strani Evropskih proizvajalcev.