[janeztomazic]
> [bc123a]
> > [janeztomazic]
> > Jaz mislim, da bodo avti za rajo še dolgo bencinrji oz. kar dizli.
>
> Zna bit, ampak premik je k vedno bolj avtomatskim menjalnikom, ki pa so bolj komplicirani in manj ucinkoviti. Torej, ja, za rajo bo oskubljen avto z rocnim menjalnikom, ampak po moje se kmalu ne bo splacalo vec vgrajevati avtomatskih mehanskih menjalnikov, bo bistveno lazje nadomestiti s sklopom motor - generator - elektromotor.
>
> Pa tehnologija je tu stara ze desetletja (dizelsko elektricne lokomotive so vozile ze v casu jugoslavije, to so tiste zelene)

Hitr je razvoj, kje so časi ko so krožile šale tipa: Zakaj ima jugo gretje zadnje šipe? Da te ne zebe, ko ga potiskaš.

Hm? Dizelsko-elektricni pogon je tudi v svetu standard za dizelske lokomitive.

Tako kot pri nategu globalnega segrevanja je tudi tu nateg z elektricnimi avtomobili. Ce bi ne bile vse oci uprte v 100% elektricne avtomobile, ki so samo luft kar se tice mnozicne proizvodnje, bi ze zdavnaj lahko avtomobilska industrija prevzela tiste inovacije, ki uporabniske izkusnje nic ne prizadenejo (ali pa jo celo izboljsajo), obenem pa povecajo ucinkovitost, zmanjsajo tezo, in tako naprej.

Bencinsko/dizelsko elektricni pogon je tocno taksna spregledana tehnologija.

Kaj je prednost dizelsko gnanega električnega motorja pred dizelsko gnanimi kolesi brez elektromotorja vmes?

Razen tega, da lahko temu rečeš električni avto in ga priklopiš na dizelsko gnano vtičnico doma, seveda?

Elektrike bo zmanjkalo, ce bomo vsi imeli elektricne avtomobile. Eko elektrika. Nafta? Plin? Jedrska? Soncna? Veter?