Če nimaš domišljije pač kupiš passata. In če nima led paketa in vseh novosti niti ne veš, da je nov model. Z izjemo BMWja je vse skupaj en dolgčas. Res se čudim, kako Slovenci bolj ne podpremo z nakupom C klaso našega designerja, ki nedvomno dela za par razredov lepše avte kot Vag, kjer imaš občutek, da razen ravnila kakšnega drugega orodja v dizajnerskem oddelku nimajo.

Aja, sem pozabil, da imajo še kreativne softveraše. Pa celo vozim njihovega bencinskega turbača, najmanj cenjeno ko cernskomznamko Seat. Ker Leon je edini avto, ki ima nekaj karakterja, če ima taprav motor. Pa kakšen GTI tud, če ne bi bil kmetavzarski.

ti imaš pa grozno domišljijo, kot da samo švabi znajo avto nardit!!

[Primozko]
Če nimaš domišljije pač kupiš passata. In če nima led paketa in vseh novosti niti ne veš, da je nov model. Z izjemo BMWja je vse skupaj en dolgčas. Res se čudim, kako Slovenci bolj ne podpremo z nakupom C klaso našega designerja, ki nedvomno dela za par razredov lepše avte kot Vag, kjer imaš občutek, da razen ravnila kakšnega drugega orodja v dizajnerskem oddelku nimajo.

So imeli včasih same krivuljnike, ko se je hrošč nehal dobro prodajat, pa so jim Italijani prodali ravnila (Guigiaro, Golf I).
In od takrat rišejo z njimi in avti se dobro prodajajo. Še vedno, tako da zato najbrž vztrajajo.

Kateri poslovni avti so Slovence letos najbolj prepričali?

1. mesto: passat variant
2. mesto: passat limuzina
3. mesto: passat TDI

Sem vozil tako novega C kot novega Passata in na moje totalno presenečenje je bila vožnja s slednjim neprimerno boljša; hkrati bolj udobna in bolj suverena. C je plaval in nihal, avtomatika je bila pa ali totalno popadljiva (sport+) ali pa koma...