Eni menijo, da količina izpustov ni odločilen dejavnik pri izbiri avtomobila, zato upada prodaje v Evropi niti ne bo, drugi se bojijo, da bodo težave tudi tu.

Ti nimajo pojma kaj sploh govorijo. Količina strupenih plinov v izpustu ni visoka, kar tako. Če jo bodo hoteli spraviti v dovoljene okvire, bodo njihovi dizli šibkejši in bolj požrešni. To pa je nekaj, kar kupce še kako zanima.

Ampak jaz se bojim, da bo EU prej spremenila zakonodajo, kot pa bo VW poštmal svoje avte.