[tone45]
Če je ta podatek v članku resničen je posledica tega, ker v kolikor bi povedal za zdravstvene težave bi bi pristal na cesti in bi bil kot klošar. Torej je imel izbiro ali bo tiho in bo delal svoje delo in tudi, če je bolan ali pa bo povedal in postal klošar. Očitno je rezultat tega razmišljanja ta dogodek in nesreča.

ZAto menim, da bo posledično potrebno pristopiti k reševanju poklicnih obolenj tudi skozi plačevanje višjih prispevkov. Res se sliši malo čudno, vendar poglejmo malo okrog sebe in bom videli, da je politika zdravstvenih pregledov in goljufanja z plačevanjem prispevko popolnoma zgrešena.

Saj ne veš kaj mu je bilo. Če mu je ugotovil spet kake psihične težave, potem bi verjetno res pristal na cesti.
Ostalo niti ni pomembno, če nisi psihopat ne boš toliko ljudi potegnil s sabo v smrt, za samomor so tudi drugi načini.

No politika zdravstvenih pregledov nima veze s prispevki. To je stvar delodajalca. Preventivne preglede itak plača delodajalec, tako da to s prispevki nima veze. Nekje imaš enkrat letno, nekje redkeje, nekje samo ko zamenjaš službo, pa še to, če si bil vmes več kot pol leta brez službe.

V tem primeru so odprli temo kako je z zdravstvenimi pregledi in kakšno vezo imajo z opozorili sindikata teh pilotov pred več meseci. Torej gre več kot očitno za podtikanje odgovornosti na mrtvo osebo.

[fiston]
> [tone45]
> Če je ta podatek v članku resničen je posledica tega, ker v kolikor bi povedal za zdravstvene težave bi bi pristal na cesti in bi bil kot klošar. Torej je imel izbiro ali bo tiho in bo delal svoje delo in tudi, če je bolan ali pa bo povedal in postal klošar. Očitno je rezultat tega razmišljanja ta dogodek in nesreča.
>
> ZAto menim, da bo posledično potrebno pristopiti k reševanju poklicnih obolenj tudi skozi plačevanje višjih prispevkov. Res se sliši malo čudno, vendar poglejmo malo okrog sebe in bom videli, da je politika zdravstvenih pregledov in goljufanja z plačevanjem prispevko popolnoma zgrešena.

Saj ne veš kaj mu je bilo. Če mu je ugotovil spet kake psihične težave, potem bi verjetno res pristal na cesti.

Zaradi slabega vida ne bi vec dolgo bil pilot, nikakor pa to ne pomeni, da bi pristal na cesti, si smesen? V nemciji z vso njihovo socialo? Poleg tega pa je ze prej bil steward.