Finance Live
1 ura
Kako so zminirali reševanje krize z embalažo in odpadki
1 ura
Subvencije, povsod subvencije: kateri ima od njih več – Počivalšek ali Jenull?
5 ur
Ali lahko s subvencijo za mlade uveljavljate tudi davčno olajšavo
5 ur
Se umetna inteligenca lahko naučiti spoštovati pravo?
5 ur
Faze razvoja zagonskega podjetja: ZAGON
7 ur
Transport odpira vrata tudi slovenskim dobaviteljem sestavnih delov 1
8 ur
Wayne Griffiths, predsednik Seata in Cupre: Omilitev okoljske zakonodaje bi bila slaba za evropsko industrijo 1
8 ur
Najbolj brani članki danes
9 ur
V vodstvo državnih Plinovodov še Matija Bitenc 1
9 ur
The Sphere: umetnost, znanost in rock 'n' roll
10 ur
Za dober zvok: gramofoni, zvočniki in slušalke 1
10 ur
Luka Koper: predlog dividende je dva evra na delnico, pol evra manj kot lani
10 ur
Koliko so lani zaslužili menedžerji borznih družb in koliko jim je pobrala država 9
10 ur
Pismo iz Cape Towna: prelomne volitve in sporni kandidati
10 ur
Beremo: o počasni produktivnosti, tehnoloških podjetjih in UI 3
12 ur
Kako visoke dividende bodo letos izplačale banke v Sloveniji? 1
12 ur
Cinkarna: Dividendo bomo predlagali, 17. maja bo znano, kolikšno 3
12 ur
Dubaj: po besnem deževju in poplavah na cestah vlada prometni kaos, na letališču zastoji
12 ur
Spletni pogovor v živo: Kako brati bilance v 2024
13 ur
(e-knjiga) Kako znani Slovenci skrbijo za svoje finance

Izbrani forum: Avto

Izbrana tema: članek Renault želi z velikimi koraki elektrificirati Slovenijo

Prikaz samo enega sporočila - znotraj teme...

anon-13758 sporočil: 23
[Avto] Tema: Renault želi z velikimi koraki elektrificirati Slovenijo
[#2508446] 19.03.15 09:58 · odgovor na: anon-45881 (#2508418)
Odgovori   +    2
Se podpišem! Pod temi pogoji, s tem dosegom ob teh številnih polnjenjih, najem batereij?!? (več kot tankam na mesec)... Totalni nonsens... Dokler ni cena enaka ali nižja klasičnim avtomobilom in doseg minimalno 400KM in to ne po ravnem in ob izključeni klimi ali gretju...., je škoda o tej temi še ene same besede.
na vrh