Ja, se splača. Vozim enakega kot ti 270CDI, vozil svoje cajte na Autocommerce, zdaj pa že nekaj let ne. Vse rezervne dele kupim sam, servisira pa autocomercev serviser popoldne v domači garaži. Evo, redni servis 3 tedne nazaj:
olje Castrol Edge 5 litrov (interspar) 35,50 eur
zračni filter Man 12,00 eur
oljni filter Man 8,00 eur
filter goriva Man 18,00 eur
delo mehanika 25,00 eur
Vse skupaj manj kot 100 eur, trajalo eno urco.

[bclinton]
Ja, se splača. Vozim enakega kot ti 270CDI, vozil svoje cajte na Autocommerce, zdaj pa že nekaj let ne. Vse rezervne dele kupim sam, servisira pa autocomercev serviser popoldne v domači garaži. Evo, redni servis 3 tedne nazaj:
olje Castrol Edge 5 litrov (interspar) 35,50 eur
zračni filter Man 12,00 eur
oljni filter Man 8,00 eur
filter goriva Man 18,00 eur
delo mehanika 25,00 eur
Vse skupaj manj kot 100 eur, trajalo eno urco.

E270 CDI ima oče. Sem ga pa vozil, ko je bil nov. Me ni navdušil.
Sam nimam ne časa ne volje, da bi kaj šraufal v domači delavnici, iskal najcenejša olja in filtre...
Me bolj jezi, če ti sredi Italije nihče ne pomaga, ko ti avto crkne... Takle mojster je veeeelikoooo prekratek, da bi takrat kaj opravil.. stroški pa gredo kar po 1000 EUR.. Ma mene neoben "mojster" ne prepriča več. Šalabajzer pri AC ima vsaj svojega šefa, katerega se boji, mojster je pa kralj kraljev, kateri te odpika takrat, ko ga najbolj potrebuješ...