Finance Live
45 min
Transport odpira vrata tudi slovenskim dobaviteljem sestavnih delov 1
1 ura
Wayne Griffiths, predsednik Seata in Cupre: Omilitev okoljske zakonodaje bi bila slaba za evropsko industrijo
2 uri
Najbolj brani članki danes
3 ure
V vodstvo državnih Plinovodov še Matija Bitenc 1
3 ure
The Sphere: umetnost, znanost in rock 'n' roll
3 ure
Za dober zvok: gramofoni, zvočniki in slušalke
3 ure
Luka Koper: predlog dividende je dva evra na delnico, pol evra manj kot lani
3 ure
Koliko so lani zaslužili menedžerji borznih družb in koliko jim je pobrala država 9
4 ure
Pismo iz Cape Towna: prelomne volitve in sporni kandidati
4 ure
Beremo: o počasni produktivnosti, tehnoloških podjetjih in UI 3
5 ur
Kako visoke dividende bodo letos izplačale banke v Sloveniji? 1
5 ur
Cinkarna: Dividendo bomo predlagali, 17. maja bo znano, kolikšno 3
6 ur
Dubaj: po besnem deževju in poplavah na cestah vlada prometni kaos, na letališču zastoji
6 ur
Spletni pogovor v živo: Kako brati bilance v 2024
6 ur
(e-knjiga) Kako znani Slovenci skrbijo za svoje finance
7 ur
S kozmetiko nad vrste
7 ur
ZPIZ je določil nove pokojninske osnove 4
7 ur
V Slovenijo prek madžarskega AutoWallisa prihajajo kitajski kombiji 2
8 ur
Špekulacija: ali je Ivan Anušić novi Plenković? 3
8 ur
Šola borze, 11. del: Tehnična analiza delnice (2) 2

Izbrani forum: Glavni forum

Izbrana tema: članek Bodo v Črnomelj prišli avtomobilisti ali Kitajci?

Prikaz samo enega sporočila - znotraj teme...

slovenecnb1 sporočil: 5.616
[Glavni forum] Tema: Bodo v Črnomelj prišli avtomobilisti ali Kitajci?
[#1171146] 11.04.11 18:09
Odgovori   +    0
Kje je tukaj logika da bi delali za Kitajce, razen če bo plačilo pest riža, drugače konkurenčnost ne bo dosežena!
na vrh