Strani: 1 2

shevchenko sporočil: 21.898
[#2766866] 29.03.19 19:29 · odgovor na: premza (#2766861)
Odgovori   +    0
Vzel boš minimalno kredita za minimalno dobo. Zato ker bo to najceneje. :)
eh, koliko ceneje pa bo...

itak pa cakam, da bom lahko kupil denar preko neta brez oderuskega posrednika.

cakam....
dz1975 sporočil: 2.264
[#2766913] 30.03.19 17:18
Odgovori   +    0
Avto je še vedno predrago za slo. plače, več kot pol neto letnega dohodka ne bi smel noben dati za avto.
Glede “keyless” (Miloš je pač prevedel angleški izraz) dostopa: v hiši ga dva avtomobila imata (skupaj s start&stop), tretji (moj) ima pa še standarni ključu. Zadeva je dejansko izjemno funkcionalna in poenostavi cel postopek vstopa, štarta in izstopa, še posebej ko v rokah držim telefon in pijačo/kavo. Enostavno vržeš ključ skupaj z denarnico in računalnikom v nahrbtnih ali torbico.
Start&stop je pa druga zgodba - čusti obup (sploh pri avtomatikih), samo ga proizvajci žal morajo vgraditi zaredi političnih zahtev. Se ga pa da izklopiti s preprogramiranjam računalnika (dvigneš minimalno napetost, ki dovoljuje delovanje sistema iz npr 7.2 na 12V) ali vgradnjo extra modula, če te tako moti. Stroše je 100-150 eur.
anon-207617 sporočil: 6.899
[#2766915] 30.03.19 17:26 · odgovor na: dz1975 (#2766913)
Odgovori   +    1
[dz1975]
Avto je še vedno predrago za slo. plače, več kot pol neto letnega dohodka ne bi smel noben dati za avto.
Glede “keyless” (Miloš je pač prevedel angleški izraz) dostopa: v hiši ga dva avtomobila imata (skupaj s start&stop), tretji (moj) ima pa še standarni ključu. Zadeva je dejansko izjemno funkcionalna in poenostavi cel postopek vstopa, štarta in izstopa, še posebej ko v rokah držim telefon in pijačo/kavo. Enostavno vržeš ključ skupaj z denarnico in računalnikom v nahrbtnih ali torbico.
Start&stop je pa druga zgodba - čusti obup (sploh pri avtomatikih), samo ga proizvajci žal morajo vgraditi zaredi političnih zahtev. Se ga pa da izklopiti s preprogramiranjam računalnika (dvigneš minimalno napetost, ki dovoljuje delovanje sistema iz npr 7.2 na 12V) ali vgradnjo extra modula, če te tako moti. Stroše je 100-150 eur.
Kok je bolj komot ce natanko takrat, ko bi sicer stisnil na gumb za zagon, pac das kljuc iz zepa v kljucavnico in ga obrnes?

Glede nadleznega start&stop je se vecja norisnica ce imas stickshift - ker probava bit ful pameten ko gres iz lera v prestavo itd, in mu nikakor ne rata, in slej ali prej se z ugasnjenim avtom premikas. Ampak se mi zdi da majo vsi avti na armaturki gumb za izklopiti start&stop?
premza sporočil: 4.276
[#2766916] 30.03.19 17:26 · odgovor na: dz1975 (#2766913)
Odgovori   +    0
[dz1975]
Glede “keyless” (Miloš je pač prevedel angleški izraz) dostopa: v hiši ga dva avtomobila imata (skupaj s start&stop), tretji (moj) ima pa še standarni ključu. Zadeva je dejansko izjemno funkcionalna in poenostavi cel postopek vstopa, štarta in izstopa, še posebej ko v rokah držim telefon in pijačo/kavo. Enostavno vržeš ključ skupaj z denarnico in računalnikom v nahrbtnih ali torbico.
Super, če se avto "keyless" tudi odklene/zaklene. V vseh drugih primerih neuporabno.
dikembe sporočil: 157
[#2766929] 30.03.19 18:46 · odgovor na: anon-20668 (#2766644)
Odgovori   +    1
Pri avtu z start/stop sistemom je naboljsa fora cena novega akumulatorja. Ne moreš vgradit navadnega, ampak takega, ki "podpira" to pogruntavščino v avtu.
183€ je cena za 7 let starega passata.
dz1975 sporočil: 2.264
[#2766935] 30.03.19 19:26 · odgovor na: (#2766922)
Odgovori   +    0
Ženina avtombila se ne zakleneta sama, potrebno se je dotakniti majhnega gumba na kljuki (bodisi na voznikovi ali sovoznikovi strani).
Dobro rešitev ima sicer tudi Telsa 3 - s pametnim telefonom. Slednje imamo vsi (žal) itak vedno v roki...
anon-202165 sporočil: 970
[#2767162] 01.04.19 12:41 · odgovor na: (#2766936)
Odgovori   +    0
Brez skrbi. Akumulator tudi ne bo dočakal 7 let :)

Strani: 1 2