Enoizmensko delo ful pripomore k konkurenčnosti tovarne?
Da proizvodna sredstva tričetrt časa stojijo, je cilj vsakega managementa.
To v PSAju imajo kak kader iz Slovenije?
Ali pa Maksa Tajnikarja za svetovalca? Nekaj v smislu "tovarne se ne postavi zato, da bi delale dobiček, ampak da stroji ne stojijo zunaj na dežju"?

Problem bo carina za angleška vozila uvožena v EU? Kaj pa za EU vozila, izvožena v UK pa je ne bo?
Če pogledamo cel svet, od Rusije preko Jugoslavije do Južne Amerike, je največ lokalnih avtomobilskih tovarn ravno tam, kjer je trg zaščiten s carinami.