Izbrani forum: Avto
Izbrana tema: članek Znane slovenske cene škode scale, najcenejša trenutno stane okoli 15.600 evrov
Strani: 1 2
sporočil: 21.898
Vzel boš minimalno kredita za minimalno dobo. Zato ker bo to najceneje. :)eh, koliko ceneje pa bo...
itak pa cakam, da bom lahko kupil denar preko neta brez oderuskega posrednika.
cakam....
sporočil: 2.264
Avto je še vedno predrago za slo. plače, več kot pol neto letnega
dohodka ne bi smel noben dati za avto.
Glede “keyless” (Miloš je pač prevedel angleški izraz) dostopa: v hiši ga dva avtomobila imata (skupaj s start&stop), tretji (moj) ima pa še standarni ključu. Zadeva je dejansko izjemno funkcionalna in poenostavi cel postopek vstopa, štarta in izstopa, še posebej ko v rokah držim telefon in pijačo/kavo. Enostavno vržeš ključ skupaj z denarnico in računalnikom v nahrbtnih ali torbico.
Start&stop je pa druga zgodba - čusti obup (sploh pri avtomatikih), samo ga proizvajci žal morajo vgraditi zaredi političnih zahtev. Se ga pa da izklopiti s preprogramiranjam računalnika (dvigneš minimalno napetost, ki dovoljuje delovanje sistema iz npr 7.2 na 12V) ali vgradnjo extra modula, če te tako moti. Stroše je 100-150 eur.
Glede “keyless” (Miloš je pač prevedel angleški izraz) dostopa: v hiši ga dva avtomobila imata (skupaj s start&stop), tretji (moj) ima pa še standarni ključu. Zadeva je dejansko izjemno funkcionalna in poenostavi cel postopek vstopa, štarta in izstopa, še posebej ko v rokah držim telefon in pijačo/kavo. Enostavno vržeš ključ skupaj z denarnico in računalnikom v nahrbtnih ali torbico.
Start&stop je pa druga zgodba - čusti obup (sploh pri avtomatikih), samo ga proizvajci žal morajo vgraditi zaredi političnih zahtev. Se ga pa da izklopiti s preprogramiranjam računalnika (dvigneš minimalno napetost, ki dovoljuje delovanje sistema iz npr 7.2 na 12V) ali vgradnjo extra modula, če te tako moti. Stroše je 100-150 eur.
sporočil: 6.899
[dz1975]Kok je bolj komot ce natanko takrat, ko bi sicer stisnil na gumb za zagon, pac das kljuc iz zepa v kljucavnico in ga obrnes?
Avto je še vedno predrago za slo. plače, več kot pol neto letnega dohodka ne bi smel noben dati za avto.
Glede “keyless” (Miloš je pač prevedel angleški izraz) dostopa: v hiši ga dva avtomobila imata (skupaj s start&stop), tretji (moj) ima pa še standarni ključu. Zadeva je dejansko izjemno funkcionalna in poenostavi cel postopek vstopa, štarta in izstopa, še posebej ko v rokah držim telefon in pijačo/kavo. Enostavno vržeš ključ skupaj z denarnico in računalnikom v nahrbtnih ali torbico.
Start&stop je pa druga zgodba - čusti obup (sploh pri avtomatikih), samo ga proizvajci žal morajo vgraditi zaredi političnih zahtev. Se ga pa da izklopiti s preprogramiranjam računalnika (dvigneš minimalno napetost, ki dovoljuje delovanje sistema iz npr 7.2 na 12V) ali vgradnjo extra modula, če te tako moti. Stroše je 100-150 eur.
Glede nadleznega start&stop je se vecja norisnica ce imas stickshift - ker probava bit ful pameten ko gres iz lera v prestavo itd, in mu nikakor ne rata, in slej ali prej se z ugasnjenim avtom premikas. Ampak se mi zdi da majo vsi avti na armaturki gumb za izklopiti start&stop?
sporočil: 4.276
[dz1975]Super, če se avto "keyless" tudi odklene/zaklene. V vseh drugih primerih neuporabno.
Glede “keyless” (Miloš je pač prevedel angleški izraz) dostopa: v hiši ga dva avtomobila imata (skupaj s start&stop), tretji (moj) ima pa še standarni ključu. Zadeva je dejansko izjemno funkcionalna in poenostavi cel postopek vstopa, štarta in izstopa, še posebej ko v rokah držim telefon in pijačo/kavo. Enostavno vržeš ključ skupaj z denarnico in računalnikom v nahrbtnih ali torbico.
sporočil: 157
Pri avtu z start/stop sistemom je naboljsa fora cena novega
akumulatorja. Ne moreš vgradit navadnega, ampak takega, ki
"podpira" to pogruntavščino v avtu.
183€ je cena za 7 let starega passata.
183€ je cena za 7 let starega passata.
sporočil: 2.264
Ženina avtombila se ne zakleneta sama, potrebno se je dotakniti
majhnega gumba na kljuki (bodisi na voznikovi ali sovoznikovi
strani).
Dobro rešitev ima sicer tudi Telsa 3 - s pametnim telefonom. Slednje imamo vsi (žal) itak vedno v roki...
Dobro rešitev ima sicer tudi Telsa 3 - s pametnim telefonom. Slednje imamo vsi (žal) itak vedno v roki...
Strani: 1 2