V blagem zargonu dajmo povedat da si je Adrijin visoki menagment zadal previsoke cilje za letosnjo poletno sezono. Nerealno je posoditi letala mocnejsi ligi znotraj SA grupe in upati da ti se bo izslo na domacem dvoriscu z dogovori "zadnjo sekundo pred poletom" z tradicionalnimi free lancerji ala moldavci, slovaki ali hrvati. Pa ne pri tem pomanjkanju letal in prevoznikov ki trenutno vlada v EU prostoru letos. Da ne omenjam "beli strajk" znotraj Adrije ki traja od samega lastnistva 4K nad Adrijo. To zadnje je zgolj moje opazanje ko letim z AA.
Vsakrsni fail v varnostnem vidiku letenja je pa direkt izbris AA kot letalske druzbe.

[tes]
V blagem zargonu dajmo povedat da si je Adrijin visoki menagment zadal previsoke cilje za letosnjo poletno sezono.

Ta crap z kroznimi voznjami traja precej dlje od zacetka sezone. Morda je beli strajk ali karkoli, ampak sedaj sem skoraj preprican da vecina ljudi sploh ne ve, kaksne so pravice po evropski uredbi o pravicah potnikov. Ker gre za drakonske odskodnine za zamude nad 3 ure, in ker morajo biti potniki o spremembi poleta obvesceni najmanj 14 dni prej, je edini mozni razlog, da se niso se bankrotirali to, da ljudje pac ne vlagajo odskodninskih zahtevkov.

Posledicno se dogaja, da se gredo tocno to, kar bi naj uredba preprecila, tehtanje ali je bolje pojebati potnike, in prisparati drobiz, ali pa leteti po urniku.

Mene samo cudi da evropski regulator to mirno gleda.

Mimogrede, za potnike: ce si lahko privoscite 25% provizije, obstaja cel kup firm, ki izterjajo odskodnino za vas:

www.flightright.com/

(google jih da se 10)

Se vsekakor strinjam z napisanim. Je pa res da je najvec odvisno od LH do kdaj bo pustila zivotarit Adrijo.

[bc123a]

A se ti glede na stevilo odpovedanih in prestavljenih letov in potencialni liability ter profit margine na poletih zdi da lastniki racunajo, da bo adria prezivela poletje? Se pripravimo na velik dogodek na zacetku julija? Ali prodaja, ali pa bankrot?

Hm, ne vem, nič se mi ne zdi. Vem, kar preberem in na podlagi tega ne morem nic sklepati.

Vem tudi, da stvari trajajo, preden se skuhajo, vmes lahko uletijo nove okoliščine,...

Skratka, jasno je samo, da je nekaj hudo narobe in to ne kratkoročno, mapak sistemsko. Ali bo sedaj ta agonija trajala 2 tedna ali 2 leti, pojma nimam.

twitter.com/MHacek/s...86400?s=19

Novi dan, novi podvigi @adria_airways Odhod za Podgorico zamujen 4.5 ure, nato se po pol ure letalo A319 vrnilo v Ljubljano. Jej jej.

[rename]
Prav dolgo tole ne bo vec trajalo....dvomim, da bodo od objave vseh teh odpovedi in problemov prodali se kaj veliko novih vozovnic....tole sedaj vkrcavajo samo se stare kupce....teh pa bo najbrz v mesecu dni zmanjkalo, najkasneje pa do konca dopustov.

Ne razumeš. To kar se dogaja, je samo pritisk na državo, da jim primakne kaj denarja. Degutantno, ampak tako se pač oni gredo podjetje.

[rename]
Prav dolgo tole ne bo vec trajalo....dvomim, da bodo od objave vseh teh odpovedi in problemov prodali se kaj veliko novih vozovnic....tole sedaj vkrcavajo samo se stare kupce....teh pa bo najbrz v mesecu dni zmanjkalo, najkasneje pa do konca dopustov.

Seveda bodo prodali. Alternative so pogosto se slabse.

Evo, jaz, upam, letim spet v torek. Pa potem se 2x, morda 3x do konca meseca.

Glej, glej. Kadar nimaš koristi, si pa tudi ti proti trošenju davkoplačevalskega denarja.

jaz nimam od razmetavanja denarja nikoli koristi. sem neto vplacnik v proracun in to ohoho. ne delam z javnim sektorjem, delamo s tujino.

tako da stfu

[kren]
Očitno ti ni jasno, da s tem, ko voliš Levico glasuješ za višje davke in razmetavanje davkoplačevalskega denarja.

saj je sploh ni v vladi. ce bi bila, bi se mogoce v tej drzavi koncno kaj premaknilo.

[rename]
Prav dolgo tole ne bo vec trajalo....dvomim, da bodo od objave vseh teh odpovedi in problemov prodali se kaj veliko novih vozovnic....tole sedaj vkrcavajo samo se stare kupce....teh pa bo najbrz v mesecu dni zmanjkalo, najkasneje pa do konca dopustov.

Vecina potnikov sedaj je na carterjih, in nimajo besede pri izbiri prevoznika.

Pocitniski potniki ki niso na carterjih, so tudi prepusceni odlocitvi drugih - jaz imam medcelinski let bukiran pri nemski letalski druzbi, imam vozovnico z njihovim logotipom in imenom, pa so za prvi segment izbrali adrio.

Te stvari so ze zacementirane v kamen, ne morejo sedaj adhoc prekiniti pogodb. Bo pa verjetno zanimivo po koncu septembra. Sedaj pa se lahko kaj zgodi samo tako da ali regulator posreduje ali pa Adria sama vrze pusko v koruzo.

[Gustl]
> [rename]
> Prav dolgo tole ne bo vec trajalo....dvomim, da bodo od objave vseh teh odpovedi in problemov prodali se kaj veliko novih vozovnic....tole sedaj vkrcavajo samo se stare kupce....teh pa bo najbrz v mesecu dni zmanjkalo, najkasneje pa do konca dopustov.

Seveda bodo prodali. Alternative so pogosto se slabse.

Evo, jaz, upam, letim spet v torek. Pa potem se 2x, morda 3x do konca meseca.

Dejstvo je, da ce bi sloti sli na drazbo po propadu bi verjetno bilo boljse. Ima kdo kaksno zgodovino zanesljivosti za kombinacijo letov v FRA in Adrie, ali moram sam gledat na Flightradar?

Jaz se najbolj bojim da mi bodo zhebali dopust z zamudo, tako da bom zamudil medcelinski let, potem se bomo pa jebali s tem kako in kdo me spravi na destinacijo.

Ce bi Adria bankrotirala en mesec nazaj, potem oni svabe ki tako zaupajo Adrii da so mi jo dali kot povezovalni let, ne bi pac imeli te variante na izbiro :)

Kolikor sledim zadevam ima Adrija stalo predvsem z linijami A319. Sedaj pa koliko si "sreckovic". Bos morda najbolj ziher da pogledas tvoj datum odhoda in stevilko leta na Flightstat.. Tam obicajno pise tip letala. Morda ti tip letala pise v tvoji karti..
Zaenkrat CRJ flota in njihovi nadomestki laufajo. Je pa zdravo biti v navezi z agencijo v kateri si bukiral dopust in povprasat za nasvet kaj ce...

Danes je bil en Frankfurt odpovedan:

www.adria.si/sl/urej...tus-letov/

Tu spremljaj pa boš videl. Franfurt je taka destinacija, da skoraj ziher ni odpovedana, ker se ne splača, ampak ker se je nekaj drugega zalomilo. Tako da opdovedi nimaju nujno karkoli opraviti s Frankfurtom samim. Kar ti otežuje tvoje planiranje.

Skratka - ne moreš vedet, ali bo takrat vse OK. To pac nikoli ni 100%.

[Gustl]
Danes je bil en Frankfurt odpovedan:

www.adria.si/sl/urej...tus-letov/

Tu spremljaj pa boš videl. Franfurt je taka destinacija, da skoraj ziher ni odpovedana, ker se ne splača, ampak ker se je nekaj drugega zalomilo. Tako da opdovedi nimaju nujno karkoli opraviti s Frankfurtom samim. Kar ti otežuje tvoje planiranje.

Skratka - ne moreš vedet, ali bo takrat vse OK. To pac nikoli ni 100%.

Ja, saj ravno danasnja odpoved Frankfurta me skrbi, ker sem do sedaj bil preprican, da je ta destinacija "sveta", ker le malo ljudi leti v Frankfurt brez povezave naprej in zna kakrsnakoli odpoved Adrio drago stati. Poleti v pristino, skopje, tirano, kobenhavn, prago, bruselj... za te mi je jasno, da so prvi kandidati za sekat.

Imam narocnino za flightradar24 in grem gledat :)

Zgoraj sem objavil, da nekdo javlja, da se je A319 po pol ure obrnil.

Jaz sem v petek zvecer iz Frankfurta priletel z A319.

Zgoraj drug user piše, da tudi opaza tezave A319.

Torej, morda je danasnji Frankfurt izvisel, ker je letalo na servisu. Do tvojega dopusta ga bodo že zakrpali.

Smao ne veš, kaj bo novega prišlo :)

[Gustl]
Zgoraj sem objavil, da nekdo javlja, da se je A319 po pol ure obrnil.

Jaz sem v petek zvecer iz Frankfurta priletel z A319.

Zgoraj drug user piše, da tudi opaza tezave A319.

Ja, samo adria javno ne objavlja aviona, s katerim bo izvedla let.

[bc123a]

Ja, samo adria javno ne objavlja aviona, s katerim bo izvedla let.

odvisno kako kupis karto.

ce jo kupis preko sajta od aa, najprej dobis potrdilo o rezervaciji (iz amadeustickets@adria.si), kjer pise tudi tip aviona. na sami karti pa to res ni navedeno.

btw, moj odpovedan let prejsnji teden je bil s saab 2000.

mi je glih kapnilo: mogoce bi bil dober job letet z adrio vsak dan cimveckrat. te odskodnine se naberejo. evo, podjetniska ideja.

[mrkolice]
> [bc123a]
>
> Ja, samo adria javno ne objavlja aviona, s katerim bo izvedla let.

odvisno kako kupis karto.

ce jo kupis preko sajta od aa, najprej dobis potrdilo o rezervaciji (iz amadeustickets@adria.si), kjer pise tudi tip aviona. na sami karti pa to res ni navedeno.

btw, moj odpovedan let prejsnji teden je bil s saab 2000.

Tale Airbus A319-111 registrska S5-AAX ki je bil odpovedan za frankfurt in se je obrnil ko je sel v Podgorico, je star 20 let. #kripa. Se je ze nekaj minut po vzletu odlocil da ne bo slo, in obrnil nad trebnjem. #good.

Saj na flightradar24 vidis vse. Samo ne za vec kot en teden vnaprej.

ne vem. ce bi bil raziskovalni novinar, bi najbrz najprej govoril z zaposlenimi.... mehaniki, stevardesami, tajnicami, bunkami na telefonskih linijah ipd.

[Gustl]
Zgoraj sem objavil, da nekdo javlja, da se je A319 po pol ure obrnil.

Jaz sem v petek zvecer iz Frankfurta priletel z A319.

Zgoraj drug user piše, da tudi opaza tezave A319.

Mogoče vlaga v fertajler kapi?

Je kaj cukal pri vzpenjanju?

[mrkolice]
ne vem. ce bi bil raziskovalni novinar, bi najbrz najprej govoril z zaposlenimi.... mehaniki, stevardesami, tajnicami, bunkami na telefonskih linijah ipd.

Obstaja Flightradar24, kjer za nekaj EUR na mesec dobis vse podatke, in obstaja www.liveatc.net/ kjer imajo arhiviran tudi LJLJ Radar in LJLJ Tower.

Now, prepare:

Sem poslusal arhivske ATC posnetke, LJLJ Radar,
15.6. cca 15:11:27 UTC:

JP852: "Ljubljana Adria Eight-five-two, we have some indication of cargo
smoke, so we request deviation of [nerazumljivo]"

LJLJ Radar: "Adria Eight-five-two, Roger, descent to eight thousand feet
turn left heading..."

malo pozneje,

To je A319, ki je star 20 let, in ki bi moral naslednji dan leteti v FRA (odpovedan).

12:36 UTC
LJLJ Radar: "Adria Eight Five Two, just confirm any assistance needed on ground"
JP852: "We need standby fire brigade, but the indication is that everything is ok now"

[bc123a]
> [mrkolice]
> ne vem. ce bi bil raziskovalni novinar, bi najbrz najprej govoril z zaposlenimi.... mehaniki, stevardesami, tajnicami, bunkami na telefonskih linijah ipd.

Obstaja Flightradar24, kjer za nekaj EUR na mesec dobis vse podatke, in obstaja www.liveatc.net/ kjer imajo arhiviran tudi LJLJ Radar in LJLJ Tower.

Now, prepare:

Sem poslusal arhivske ATC posnetke, LJLJ Radar,
15.6. cca 15:11:27 UTC:

JP852: "Ljubljana Adria Eight-five-two, we have some indication of cargo
smoke, so we request deviation of [nerazumljivo]"

LJLJ Radar: "Adria Eight-five-two, Roger, descent to eight thousand feet
turn left heading..."

malo pozneje,

To je A319, ki je star 20 let, in ki bi moral naslednji dan leteti v FRA (odpovedan).

12:36 UTC
LJLJ Radar: "Adria Eight Five Two, just confirm any assistance needed on ground"
JP852: "We need standby fire brigade, but the indication is that everything is ok now"

Tale je sedaj na servisu, eden 18 let star CRJ-701 ne leti ze tri mesece, sicer so pa tamlajsi CRJ-9XX posojeni Austrian in Lufthansi (sedaj so vsaj nekateri nekaj dni leteli za Adrio, ocitno je vseeno drek zadel ventilator), sedaj pa gredo spet "sluzit" na tuje.

Adrii ostajata dva airbusa 319-135 se mi zdi, ki sta stara 9 let, ta 19 let star je na servisu, ter starejsi CRJ-9 (10 let+).

lufthansa danes na borzi minus 10%!

Preden bojo rešil bo stečaj, potlej pa verjetno nič.

[abohte]
> [bc123a]
> > [mrkolice]
> > ne vem. ce bi bil raziskovalni novinar, bi najbrz najprej govoril z zaposlenimi.... mehaniki, stevardesami, tajnicami, bunkami na telefonskih linijah ipd.
>
> Obstaja Flightradar24, kjer za nekaj EUR na mesec dobis vse podatke...

Zakaj?

Kaj zakaj? Dobis podatke o preteklih letih (za tri mesece za nazaj, kar je verjetno zadost) in tocen potek vsakega od poletov, potem pa lahko gres na LiveATC se poslusat pogovore posadke s kontrolo za en mesec nazaj.

Dobis pa tudi za en tedn naprej, cirka, razpored avionov, ki bodo izvajali lete.

[abohte]
Zakaj bi se želel s tem ukvarjati?

Zato ker ze imas karto za doolg let ki vkljucuje tudi Adrio?

[abohte]
Ok, potem pa le. Gotovo boš znal iz 1 mesec starih pogovorov v kokpitu razbrati, ali bo čez nekaj tednov, ko boš letel v Frankfurt, Adria že v stečaju ali ne.

Kaj te muci? Vprasanje je bilo, zakaj je bil nenadoma Frankfurt odpovedan, ki je relacija, ki mora biti najbolj zanesljiva zaradi medcelinskih povezav.

Del odgovora je, da je bil za ta polet planiran stari A319. In drugi del odgovora je to, da je na prejsnjem letu imel tezave z (potencialnim) dimom v prtljaznem prostoru, zato je ocitno na servisu in za tisti let, ki je bil odpovedan niso uspeli zagotoviti nadomestka.

Finančno stanje hotela, v katerem boš nastanjen, poznaš? Samo vprašam... Imata Nomago ali pa Arriva tudi kakšno takšno stran za avtobuse?

Pa ti razumes kako je licenca za letenje bistveno drugacna od licence za prevoze z avtobusi?

[abohte]
Nič. Zanimivo mi je, kakšen pastime si folk vse najde.

www.youtube.com/watc...KQ1qj_-dhI

[abohte]
> [bc123a]
> > [abohte]
> > Ok, potem pa le. Gotovo boš znal iz 1 mesec starih pogovorov v kokpitu razbrati, ali bo čez nekaj tednov, ko boš letel v Frankfurt, Adria že v stečaju ali ne.
>
> Kaj te muci?

Nič. Zanimivo mi je, kakšen pastime si folk vse najde. Finančno stanje hotela bom v bodoče pa le preverjal, še kakšno pro forma bilanco bom naredil - da me ne bo kaj presenetilo. Sedaj pa sori, kličem LPP, da jih vprašam, kdaj je 6-ka, s katero se bom peljal do Črnuč, naredila tehničnega.

Mogoce bos malo bolj pozoren ce ti povem, da iz ATC posnetkov izhaja, da je A319 v soboto sprozil avtomatsko gasenje v tovornem prostoru, in jih je na Brniku pricakala gasilska brigada ob pristanku.