[kzupanc]
> [MarijanMacek]
> > []

Dilem je veliko. Ampak prava AI bo v neki prihodnosti najbrž tudi vnaprej predvidela možna ravnanja ostalih udeležencev, verjetnost, da se nenadoma pojavi nekdo ali nekaj izza vogala itd. Seveda pa ne prihodnje leto ali čez nekaj let. Vedno pa bo morala biti na prvem mestu varnost potnika. Tudi ostali udeleženci bodo imeli svojo varnost na prvem mestu, kajne?

In smo pri dilemi, ki je bolj moralne kot tehnične narave, ti si sicer problem "rešil" elegantno, najprej potniki na prvem mestu, naslednjič pa še ostali udeleženci. Kdo je torej na prvem mestu. Bolj verjetno je pa varnost vseh udeležencev na prvem mestu....

[MarijanMacek]
> [kzupanc]
> > [MarijanMacek]
> > > []

> Dilem je veliko. Ampak prava AI bo v neki prihodnosti najbrž tudi vnaprej predvidela možna ravnanja ostalih udeležencev, verjetnost, da se nenadoma pojavi nekdo ali nekaj izza vogala itd. Seveda pa ne prihodnje leto ali čez nekaj let. Vedno pa bo morala biti na prvem mestu varnost potnika. Tudi ostali udeleženci bodo imeli svojo varnost na prvem mestu, kajne?

In smo pri dilemi, ki je bolj moralne kot tehnične narave, ti si sicer problem "rešil" elegantno, najprej potniki na prvem mestu, naslednjič pa še ostali udeleženci. Kdo je torej na prvem mestu. Bolj verjetno je pa varnost vseh udeležencev na prvem mestu....

Na katerem mestu je zdaj varnost, ko vozniki vozijo utrujeni, vinjeni, s preveliko hitrostjo... in ko v EU letno umre 11.500 ljudi v prometnih nesrečah? Avtomatski pilot pridev v težave edino, ko se sreča z "nepredvidljivim" človekom-voznikom. Drugače vedno lahko reagira hitreje, varneje in bolj zanesljivo. Vozila z avtopiloti bodo lažja (manjša poraba, ker ne bo treba zaščite, airbagov)... imela bodo manjše zavore (ker ne bo predvidevanj, da voziš kot idiot in je treba hitro zavret)... manjšo stabilnost v ovinkih (ker bodo vedno optimalo odpeljala ovinek glede na svoje možnosti... posledično veliko cenejša.

Koliko pa je sploh še nesreč ko žoga prileti na cesto? Pomoje večino žrtev izven avta predstavljajo žrtve objestne vožnje skozi križišče, nespoštovanje zebre, preblizu kolesarjev, vzvratne vožnje brez vednosti za dogajanje vza vozilom itd. Pri normalni hitrosti tudi vse žrtve izseljevanja prednosti odpadejo.

Zakaj ste tako obsedeni s totalno kontrolo AI? Kaj če za začetek samo nadzor nad hitrostjo damo AI? Pomoje 98% žrtev odpade že s tem.