Vse bolj jasni so obrisi, kakšne spremembe bo prinesel množični prihod samovozečih vozil.

Skinite ta clanek. Beda.

Namesto da bi napisali kako je NHTSA narobe izracunala ucinek teslinega Avtopilota na varnost, Tesla pa potem podatke zlorabljal, bluzite. Na veliko.

arstechnica.com/cars...was-bogus/

... Kako drugače bomo živeli z avti brez šoferja? ...

... eh, jaz bi rekel, da z avti brez šoferja ziher ne bomo živeli dolgo ...

P.S.: ko pomislim, da sem prebral že vse in da ne morem prebrati večje gluposti, na Financah vedno znova premaknejo mejo ...

Letala so sposobna leteti brez posadke, ampak še vedno sta v vsakem letalu vsaj dva pilota (na dolgih letih pa 4 ali 6). Pa je v zraku precej manjša gneča in manj spremenljivk, kot na cestah...
Ja, čez par let bodo avtopiloti v avtomobilih uporabni, ampak samo na brezhibnih avtocestah in v lepem vrememu.

[jezdec666]
No, še dobro da te noben ni nič vprašal. Prihodnost je avtomatska, ljudje so največji faktor nevarnosti v prometu.

... OK, in kdo razen ljudi pa naj bi bil največji faktor nevarnosti v prometu, če pa drugih udeležencev v prometu sploh ni ? ...

P.S.: avtomobili s šoferji in avtomobili brez šoferjev istočasno na istih cestah pomeni kaos, ker noben avtomat nikoli ne bo "razmišljal" enako kot človek ... no, je pa res, da si v avtomobilski industriji zmišljujejo vse mogoče bedarije, da bi na prenasičenem trgu prodali svoje avtomobile, ker samo oni vejo, zakaj bi si šofer med vožnjo meril krvni tlak ali srčni utrip, kot so napovedali geniji pri raziskovalni agenciji CB Insights ...