[moon]
Ker so zaloge fosilnih goriv (po mnenju nekaterih forumasev) neomejene, bo vse ostalo tako, kot je in se nic novega ne splaca.

Mislim, da narobe bereš misli mnogih forumašev. Ne gre za to, da smo prepričani o neizčrpnih zalogah. Ne gre za to, da nam je za pojutrišnjem vseeno. Gre samo za to, da velikih tehničnih, civilizacijskih sprememb na ravni držav, kontinentov ne moreš uvajati z argumentacijo o brezmadežnem spočetju. Gre za odziv na voodoo energetske marnje.

Ko bo cez nekaj deset let zacelo primanjkovati fosilnih goriv, bodo spet pametni, zakaj nismo prej na to mislili... Fosilna goriva so res lahko zaloga za tisoce let, vendar, ko jih ni vec, ni niti zalog..

Jasno. In ko ni več zalog za bencin, jih tudi ni za plastiko, umetna vlakna, asfalt itn. Cela civilizacija pade v prepad. Vendar tega ne rešiš z voodoo energetiko in kripto obljubami o zelenem raju na modrem planetu.

V raju sta bila samo Adam in Eva. Zdaj pa na zemlji menda živi že 7,6 milijard ljudi in jih je vsak dan več. Vsi ti bi radi tisto, kar je do pred kratkim imela samo na pravih koncih zemlje rojena/naseljena privilegirana manjšina. Gre ne za enega ampak za celo čredo slonov, o katerem redko kdo govori, ker se še hitreje znajdeš na spolzkih tleh kot pri relacijah ženske-moški.

[pobalin]
Jasno. In ko ni več zalog za bencin, jih tudi ni za plastiko, umetna vlakna, asfalt itn. Cela civilizacija pade v prepad. Vendar tega ne rešiš z voodoo energetiko in kripto obljubami o zelenem raju na modrem planetu.

Tako. Nafta je dragocena kot vir surovin. V bistvu je kriminal, da jo kurimo v avtih ampak trenutno civilizacija drugega ne zmore brez velikih pretresov. V kontekstu tega je celo smiselno, da se naredi premik iz nafte nazaj na premog (kar je trenutno efekt evropskih in svetovnih zelenih iniciativ, ki seveda sfalijo vse CO2 cilje).

[bc123a]
> [pobalin]
> Jasno. In ko ni več zalog za bencin, jih tudi ni za plastiko, umetna vlakna, asfalt itn. Cela civilizacija pade v prepad. Vendar tega ne rešiš z voodoo energetiko in kripto obljubami o zelenem raju na modrem planetu.

Tako. Nafta je dragocena kot vir surovin. V bistvu je kriminal, da jo kurimo v avtih ampak trenutno civilizacija drugega ne zmore brez velikih pretresov. V kontekstu tega je celo smiselno, da se naredi premik iz nafte nazaj na premog (kar je trenutno efekt evropskih in svetovnih zelenih iniciativ, ki seveda sfalijo vse CO2 cilje).

Tole se utegne obrniti v ponovljeno zgodovino Nemcije, UK in Francije: nemci bojo inzinerirali in izumljali celega vraga in polovici evrope zvijali roke na hrbet, britanci bodo susmarili in trgovali in lagali in celo vojasko svinjali po svetu ce je treba, no... francozi pa bojo sli na kafe in rogljic, zgradili se petdeset dodatnih nukleark, in na koncu imeli podoben zivljenjski standard kot svabi in britanci, sam delali bodo pac 30% manj ur, because they are french. c'est la vie.

Upam da moj brat ostane tam, da bom mel kam it ko bo brexitanijo zamrznilo od samega global worming, hocem rect climate change, pardon. Tle v Yorkshiru mamo sneg, jebote.

Najprej opravičilo za večdnevno zamudo pri odgovoru

[0126Bacis]
Za začetek predelajte ti dve knjigi:
www.podnebna-prevara...janje.html

Poglejte, z vprašanji, ali podnebne spremembe so in, koliko je k temu prispeval človek, se ne želim ukvarjati. Včasih me diskusija potegne v to, a sem potem jezen sam nase. Ker je to diskusija brez praktične vrednosti. Nekakšen kulturni boj.

Izhajam iz dejstev, da smo v EU sprejeli podnebne cilje in podpisali podnebni sporazum. Neodgovorno bi bilo, če tega ne upoštevamo pri poslu, vse bolj pa tudi v zasebnem življenju. Na primer pri presoji, kako tvegano je kupiti novega dizla.

Seveda je treba spremljati, ali bo Trump sesul podnebni sporazum, ali bo Energiewende klecnila, itd. Da bomo ukrepali, če do tega pride. Dokler pa se to ne zgodi, je preudarneje ravnati v skladu z dogovori. Broz je rekel nekako takole: Živimo kao da će sto godina biti mir, a spremajmo se kao da će sutra izbiti rat.

Za biznis sem mi zdi pomembno tudi dejstvo, da boj proti podnebnim spremembam podpira vse več velekapitala. Takšni spreminjajo svojo ponudbo, okus kupcev, ipd. Spreminjajo trg.

Za biznis ni zelo pomembno, kaj si misli M. Alkalaj (brez zamere, g. Alkalaj), pomembno pa je, kaj počne DiCaprio. Ker pomembno sooblikuje javno mnenje. To pa spreminja trg.

Našteta in podobna vprašanja so po mojem mnenju pomembna za gospodarstvo. Praktična vrednost ugotavljanja, ali človek povzroča 90 ali 10 odstotkov rasti CO2, pa je precej upadla decembra 2015.

[0126Bacis]

Glede mojih referenc pa: dipl. Ing. fizike, 30 let dela v nejavnih in neprisesanih sektorjih :-)

Saj vas nisem izzval z referencami, ampak z imenom in priimkom

[bc123a]
Francija im 58 jedrskih reaktorjev za proizvodnjo elektrike, in 76% vse proizvedene energije je jedrske. Imajo sedmo najcenejso elektriko v celi evropski uniji. Imajo tehnologijo, da lahko nove elektrarne postavijo kadarkoli.

Meanwhile, in the USA:

Electricity market prices across organized wholesale electricity markets in the United States have declined significantly in recent years, prompting several nuclear power stations to consider early retirement before the end of their licensed operation or useful lifespans. This paper explores three possible explanations for observed declines in day-ahead electricity prices received by 19 nuclear generators in the PJM electricity market region: (1) the impact of declining natural gas prices; (2) the growth of wind generation in the American Midwest; and (3) stagnant or declining demand for electricity.
I find that natural gas price declines are the dominant driver of reduced electricity prices at the 19 nuclear power stations over this period. The growth of wind energy has an order of magnitude smaller cumulative effect and is only statistically significant for nuclear generators located in the western portion of the PJM region (in proximity to vast majority of installed wind capacity in the region). Finally, declining demand also has a relatively small but statistically significant effect on prices across all generators.
ceepr.mit.edu/public...papers/677

Večina paperjev je prvih 6 mesecev pod ključem, ampak nekaj odklenjenih tem je precej zanimivih, npr. tista iz lanskega septembra, ki pravi, da imajo kupci eko avtomobilov pogosto kot drugi avto pri hiši gas guzzlerja. Eko avto zanje ni toliko sprememba navad ampak window dressing za sosede in lastno vest. Zanje je pred hišo parkiran Tesla ali Leaf, za lastno retro nostalgično mačo dušo je pa v garaži spravljen hudo okrancljan Ford Raptor. :-)
ceepr.mit.edu/public...ing-papers