Ni res, pa je. Da bi prelisičili Bruselj bi denar (pravico do črpanja) prenesli iz podjetja 2TDK na DRSI potem pa, ko bi nateg naivnežev v Bruslju uspel, bi naše lisice sredstva iz DRSI prenesle nazaj na 2TDK. Vse le zato, da bi 2. tir bil le naš, samo naš in noben grdi tujec ne bi imel pravico povprašati zakaj je vrednost 2. tira narasla na 2. milijarde, kar je možno, saj je v članku omenjeni Leben na TV dejal, da bo vrednost 2. tira znana šele ko bo končan...Pa po lojtrici gor, Pa po lojtrici dol, Pa po drugem tiru gor in dol...

[FIN-311684]
Ni res, pa je. Da bi prelisičili Bruselj bi denar (pravico do črpanja) prenesli iz podjetja 2TDK na DRSI potem pa, ko bi nateg naivnežev v Bruslju uspel, bi naše lisice sredstva iz DRSI prenesle nazaj na 2TDK. Vse le zato, da bi 2. tir bil le naš, samo naš in noben grdi tujec ne bi imel pravico povprašati zakaj je vrednost 2. tira narasla na 2. milijarde, kar je možno, saj je v članku omenjeni Leben na TV dejal, da bo vrednost 2. tira znana šele ko bo končan...Pa po lojtrici gor, Pa po lojtrici dol, Pa po drugem tiru gor in dol...

Ideja za prenos na DRSI je drugačna. 2TDK je namenska firma in vsak cent, ki gre tam skozi mora biti za drugi tir. Drugače bo joj. DRSI pa dela še žblj projektov in ni problema kakšen namenski centič spraviti na kakšen drug konto in razlagati, da se računovodsko in poslovno in procesno ne da drugače.

Kdor je vsaj malo pošten in samoodgovoren bo videl, da je drugi tir v tej verziji nateg brez primera. Vsak, kateri vidi oslarijo bo jasno povedal, da se enotirna proga samo prestavlja iz ene lokacije na drugo. To je javna skrivnost in tako vidijo vsi, kateri dajejo denar. Posledično pa takšno početje dela nepopravljivo škodo gospodarstvo in razvoju Slovenije.
Žal se lepo kaže ideologija in način izvajanja del v tem prieru, katerega opisuje prispevek. Zato se ne čudim takšnim odločitvam stanju.