Imam občutek, da Hrvatom pomagajo "Hrvati", ki so ali, ki jih sedaj zasedajo v Cimosu. Po Krašovcu je bil predsednik Hrvat, ki je moral zapustiti dobro plačano mesto in vsekakor ni zadovoljen z razpletom.

Cimos je pred več kot dvajsetimi leti financiral svoje poslovanje z raznovrstnimi viri ( lastnikov ni brigalo poslovanje) in kot se spodobi, tudi s krediti, ki jih je najel pri hrvaških bankah, ker je imel pač tovarne na Hrvaškem. Kje je tu nekaj nerazumljivega? nikoli ni zanikal, da je najel kredite pri Riječki banki, ki jih je v celoti porabil za financiranje poslovanja hrveških podjetij. Stvar se je spremenila, ko je Hrvaška v obdobju osamosvajanja sprejela zakon, ki je prepovedal Cimosu, da razpolaga z nepremičninami na Hrvaškem. Ker je poslovanje kljub temu moralo potekati, je Cimos s krediti slovenskih bank ( na Hrvaškem ni mogel dobiti kredita, ker ni mogel zastaviti premoženja kot garancijo) financiral proizvodnjo na Hrvaškem. Riječka banka je propadla, terjatve je prevzel DAB in terjatve do Cimosa prenesel na Cimos Buzet in Cimos ROč kot nevpisani kapital. S Cimosom je podpisal Sporazum, ki je reguliral vse obveznosti. Cimos je vse izpolnil, Hrvaška pa ne. Vse to je dokazljivo z dokumenti, ki so na sodišču v okviru postopka prisilne poravnave, na sodiščih Hrvaške...

Ne pozabi! Cimos je od nič v letu 2000, ustvaril več 5 milijard prihodkov do 2013 !! Če je bilo tako slabo vodstvo, kaj bi storilo šele dobro vodstvo. In to brez podpore lastnikov, ki sploh niso vedeli, zakaj se gre. So pa stalno spletkarili.

Ne pozabi! Cimos je od nič v letu 2000, ustvaril več 5 milijard prihodkov do 2013 !! Če je bilo tako slabo vodstvo, kaj bi storilo šele dobro vodstvo. In to brez podpore lastnikov, ki sploh niso vedeli, zakaj se gre. So pa stalno spletkarili.

Se pridružim! Prevzamem neobstoječ do Hrvaške in garantiram vsem državljanom Hrvatske dosmrtno zaposlitev.

Primerjava s Polzelo je res briljantna. Cimos na dan ustvari toliko kot Polzela v enem letu. In ne prodaja svojih izdelkov v marketih!!

Očitno si iz Cimosa, ker se "malo razumeš" na avtomobilsko proizvodnjo. Ampak zelo površno in brez pravih argumentov. Za Cimos moraš poznati malo več. In seveda ne smeš biti tajkunsko razpoložen. Kdo pa je vodil avtomobilski steber od leta 2012 dalje?

Cimos je edini dobavitelj za vrsto avtomobilskih delov, ki jih je sam razvil in sam proizvajal. Skoraj vsa evropska avtomobilska industrija je odvisna od njegovih dobav. Si predstavljaš stečaj in stečajnega upravitelja, ki pd stečajnega senata zahteva soglasje za nadaljevanje proizvodnje? Do tedaj pa naj tovarne avtomobilov stojijo in čakajo? Si predstavljaš koliko stane en dan zastoja proizvodnje avtomobilov? 40.000 vozil*10.000€=400.000.000€!!!

Vsak, kdor ima pet minut časa, je strokovnjak za Cimos. Cimos od države nikoli ni dobil niti ficka. In nakladanje o lastninjenju je čista izmišljotina. Me čudi, da se ne odzove Banka Koper.

Se strinjam, da je potrebno poznati preteklost. Vsi nekako pridete do leta 2010,nato pa preskočite na leto 2013. A najpomembnejši dogodki so bili v letu 2011 in 2012. Tedaj je Cimos z bankami MRA, pripravil finančno in poslovno prestrukturiranje, kupci so programe podprli, zatajili pa so lastniki, ki so sicer obljubljali 20 mio € kot so simbolično zahtevale banke, a so obljubo zadnjo minuto požrli. Od tedaj je šlo navzdol tudi po zaslugi nadzornikov in vodstva z Bartoličem na čelu. Komentarji pa dokazujejo, da še danes nihče ne razume Cimosa, zato sprejemajo napačne odločitve.

Zelo površno ter populistično nakladanje.

Hrvatje so neprijetno presenetili Počivalška, prej so Erjavca, Cerarja,Drnovška z dimnikom, Sopsom, presenetili so nas z izstopom iz arbitraže, presenetili nas okrog terjatev LB Zagreb, ...Vedno smo presenečeni. Zakaj? Zaradi pajdaških zaposlitev v strokovnih službah vlade, zaradi nesposobnih "uhljebov", ki sedijo v Erjavčevem kaosu, ki niso sposobne niti osnovno politično analizo narediti...Že družba za šankom je po zadovoljnem Počivalšku po sestanku z Maričem ugotovila, da iz tega ne bo nič, že Maričev pogled je bil dovolj skrivnosten in namesto, da so se v slovenski politiki prižgale vse varnostne lučke smo ponovno presenečeni in kot država poscani.

[supernova]
Cimos je edini dobavitelj za vrsto avtomobilskih delov, ki jih je sam razvil in sam proizvajal. Skoraj vsa evropska avtomobilska industrija je odvisna od njegovih dobav. Si predstavljaš stečaj in stečajnega upravitelja, ki pd stečajnega senata zahteva soglasje za nadaljevanje proizvodnje?

Z lahkoto. Pri taksni angaziranosti drzave in s predhodnim soglasjem lastnika se to lahko zgodi v eni uri. Lastnik pa lahko ze danes v 5 min sestavi najemno pogodbo in jo podpise z morebitnim bodocim kupcem, ta pa nadaljuje proizvodnjo. Ce jo kasneje stecajni potrdi, pa ze po zakonu postane najemnik tudi prednostni kupec. Ne vidim ovire in ne racionalnega razloga za vse tole mutenje s hrvati in prakticno nicelno kupnino..

Tu pa nekateri res sanjate.

Evropska avtomobilska industrija je odvisna od Cimosa?

Nekaterim se je res sfuzlalo.

Zanimivo je to, da na eni strani imamo Cimos in ogroženih 3.000 delovnih mest v Sloveniji. Na drugi strani pa Cerarja in Brgleza iz SMC, ki se gresta kdo ima daljšega. Medtem pa je urejanje 3.000 delovnih mest prepuščeno enemu prostaškemu ministru, ki ne razume biznisa, ne zna angleško, ne ve kaj se po svetu dogaja itd. Največji užitek in domet mu je, ko imajo njegove podrejene globoke dekolteje in kratka krila. In to je realnost Slovenija in njene politike.

[supernova]
Se strinjam, da je potrebno poznati preteklost. Vsi nekako pridete do leta 2010,nato pa preskočite na leto 2013. A najpomembnejši dogodki so bili v letu 2011 in 2012. Tedaj je Cimos z bankami MRA, pripravil finančno in poslovno prestrukturiranje, kupci so programe podprli, zatajili pa so lastniki, ki so sicer obljubljali 20 mio € kot so simbolično zahtevale banke, a so obljubo zadnjo minuto požrli. Od tedaj je šlo navzdol tudi po zaslugi nadzornikov in vodstva z Bartoličem na čelu. Komentarji pa dokazujejo, da še danes nihče ne razume Cimosa, zato sprejemajo napačne odločitve.

Glede tistega MRA iz leta 2012 je tako, da ni bil realen. Realen pa ni bil, ker je temeljil na zlaganih bilancah.

Finančna luknja v Cimosu je bila veliko več, kot 20milijonov, na koncu je bilo potrebno odpisati vsega skupaj več, kot 200 mio.

Cez palec povedano, je Cimos vsako leto od leta 2000 do 2012 prikazal 5-10 mio dobička, namesto 5-15 mio izgube.
Iz poslovanja.

Tako, da tisti MRA ni bil vreden piškavega groša.

Je pa predvideval, da država vloži 20 mio EUR., ker večinsko zasebni lastniki ňiso hoteli dati nič. Če bi dala kar tako samo država pa bi bila nedovoljena državna pomoč. Država je ugotovila, da brez prijave vloge na Ek denarja ne more dati in je MRA propadel.
Takrat je bila sicer JJ vlada in libertarni minister za finance. In glede tega so se odločili čisto prav.

Končno nekaj s hrvaške strani. Današnji Glas Istre piše: Slovenski pogled na taj problem u najmanju je ruku jednostran jer hrvatska Vlada je očito odlučila otpisati dio duga samo i isključivo da bi očuvala radna mjesta u hrvatskom dijelu Cimosa. Potvrdit će to i gradonačelnik Buzeta Siniša Žulić.
- Vrlo neugodno sam iznenađen reakcijama koje su se sada pojavile u slovenskim medijima vezano uz sporazum kojeg je dostavila hrvatska Vlada. Prema informacijama koje imam sporazum je pisan u duhu prošlotjedne odluke Vlade, a sada se ispostavilo da je u cijeloj priči sporna garancija koju budući vlasnik mora dati vezano uz očuvanje radnih mjesta...
Več na: www.glasistre.hr/vij...sta-544429

[supernova]
Vsak, kdor ima pet minut časa, je strokovnjak za Cimos. Cimos od države nikoli ni dobil niti ficka.

Ja pa kaj se.

Najprej je bila okoli leta 2000 prisilna v kateri je SRD oz. država dokapitalizirala Cimos. Od kje pa misliš, da izhajajo deleži MZ in DSU?

Potem pa je država podpirala Cimos skozi grozde, kjer je Cimos dobil kar nekaj milijonov, ki pa jih je namesto za razvoj zapravil za kritje izgub in je spravil v težave celotne skupine.
SID mu je 2010 posodil 60 mio, ki so jih takoj "skurili" (10 milijonov samo za sponzoriranje rokometnega kluba Koper) in potem je Kraševec že leta 2011 naprej tehtal državo in lastnike.
Zadnja državna pomoč je bila 35mio v letu 2014, če seveda ne štejemo preko 100 mio konverzij kredito v kapital slovenskih državnih bank...

Tako da sorry, Cimos je žalostna zgodba o veliko zapravljenega državnega denarja, ki je bil dan Krasevcevi upravi.

[tmatej]
> [supernova]
> Cimos je edini dobavitelj za vrsto avtomobilskih delov, ki jih je sam razvil in sam proizvajal. Skoraj vsa evropska avtomobilska industrija je odvisna od njegovih dobav. Si predstavljaš stečaj in stečajnega upravitelja, ki pd stečajnega senata zahteva soglasje za nadaljevanje proizvodnje?

Z lahkoto. Pri taksni angaziranosti drzave in s predhodnim soglasjem lastnika se to lahko zgodi v eni uri. Lastnik pa lahko ze danes v 5 min sestavi najemno pogodbo in jo podpise z morebitnim bodocim kupcem, ta pa nadaljuje proizvodnjo. Ce jo kasneje stecajni potrdi, pa ze po zakonu postane najemnik tudi prednostni kupec. Ne vidim ovire in ne racionalnega razloga za vse tole mutenje s hrvati in prakticno nicelno kupnino..

Tako...

samo če si kaj spremljal Tadejev boj proti mlinom na veter aka slovensko insolvenčno zakonodajo, ti bo hitro jasno, da namen naše insolvenčne zakonodaje ni to, kar si ti napisal (in je tudi povsod v razvitem svetu... :-)) ampak je namen en čisto drug... izčrpavanje.press

;-)

LpA

Zlati moj bobek, kaj bi jaz brez tebe.
Vsaj upanje, da v je v tej drzavi se kdo normalen, ostaja. ;)

Lp
M :)

Je popolna tema vse skupaj. So naši časopisi pisali 3.2.2017: "Dogovorjeno naj bi bilo tudi, da letos in prihodnje leto italijanski prevzemnik Cimosa na Hrvaškem, kjer je v treh tovarnah zaposlenih približno 1100 delavcev, ne bo zniževal števila zaposlenih in njihovih plač, posli pa naj bi se vsaj ohranili na obstoječi ravni."


več na dnevnik.si/104276177...vnih-mest-

Iz tega lahko sklepam da smo se slabo spogajali. Ali si kdo drug to drugače predstavlja?

Potrebno je vedeti da bo Cimos selil proizvodnjo iz Slovenije, v države s cenejšo delovno silo, tako kot je počel dosedaj. Ima v lasti tovarne v BIH in Srbiji. Tako bo verjetno na sončni strani Alp ostalo bolj malo.

Ma kdo koga nateguje? Hrvati so spustili ceno za dolg s 57 na 7 mio. Za razliko pa ne morejo dobit garancije za dve leti za 400 delovnih mest???