Če tvoj pogled posplošim na celotno populacijo majhnih podjetnikov, in najbrž niti ne storim s tem prav veliko napake, pridem do zaključka, da je res bolje da ideja o stranki podjetnikov nikoli ne pade na plodna tla.

Gospa iz Madžarske si nanudi novega Hyundai-a. Ga plača prodajalcu. Ta prodajalec potem plača prevoz iz koreje do jebene Budimpešte. Njen i30 se lepo prhojsa v Koper, pa je najprej plačana Luka. Potem del stroška prevoza dobi slovenski ajzenponar, ki avto na vlakovni kompoziciji pelje čez Slovenijo. Ajzenponar plača TEŠ za elektriko ki jo je porabila lokomotiva. TEŠ plača knapu v Velenju za kolm s katerim proizvajajo el. Energijo. Knap gre pa potem k malemu ubozemu tišlarju in kupi novo kuhinjo za doma.

Vse skup z denarjem gospe ki je kupila nov avto. In veliko teh gospa. In gospodov. Ki kupijo na drugi strani sveta še vse kaj drugega kot Hyundai-e. Če delček te tuje porabe ostane nam kot vmesnemu členu v verigi, ima od tega dosti ljudi koristi. Tudi tisti ki na prvi pogled nimajo veze z vezo z transportno verigo Luka Koper - SŽ.

Pred kratkim se je podobno kot ti pridušal znanec ki je kovač. Ograje pa tako dela. Da koji kurac moramo pa met drugi tir pa pičke požrešne pa njega z davki davijo pa fpičkumaterfseskup. Pol pa pove da je fejst dobr zaslužil od enega modela k lokomotivo vozi na SŽ ker mu je ročno skoval nosilce za svetilke v hiši. Sem ga prec vprašal če je ziher da on od tega drugega tira res ne bi imel nič.

S izjavami kako nimaš nič z ničemer, je včas potrebno bit pazljiv. Saj ne živiš v kokonu. Nismo v balončku. Kot Frankl pove, je slo izvoza za okoli 80% BDP. To je tuj denar. Ki smo ga z dobrimi izdelki in storitvami spulili tujcem. Ker je zunanja trgovinska bilanca slovenije fantastično pozitivna (že lep čas kršimo EU čitabe, ker prebijamo zgornjo mejo, tako kot jo nemci, zato pa nihče posebej v Bruslju ne pizdi okol tega), se ta višek potem porazdeli skozi nekaj krogov naokoli tudi na sektorje ki delajo za "domači trg". Ja če ti kamionar, ki je pripeljal neko robo iz denimo Luke na Letališko v LJ potem poje vampe in spije dva tavelika pira za malco, boš vseeno rekel da od Luke nimaš nič? Kurc moj nimaš. Al pa voznik lokomotive. Če ne bi peljal vlaka z robo iz luke, ne bi mel plače. In pol pr teb tut ne bi v oštariji basal pečenke in piva.

Pa dajmo naredit Rotterdam od Debelega rtiča do Simonovega zaliva, da, kao, veliki ladjarji ne bodo mimo peljali. Ma kaj do Simomovega zaliva, do Pirana, jebenti. Vse za žerjaviste in IPS_e. Za domovino z Luko naprej.

Dragi Brat Endimion.

Rahlo si grešil, ker v tej zadevi ne gre za podjetnike, marveč vernike!

[Endimion]
Če tvoj pogled posplošim na celotno populacijo majhnih vernikov, ... in najbrž niti ne storim s tem prav veliko napake, pridem do zaključka, da je res bolje da ideja o stranki podjetnikov nikoli ne pade na plodna tla...

Boli njih organ Đoli za drugi tir. Važno je, da dobi Cerkev in ostale Religije proračunski denar in da niso obdavčeni. In seveda, da dobijo državni denar za svoje škofijske šole. To je pomembno! Drugo jih ne zanima. Tudi če Butalci samo ofce in govedo pasejo. Njihova vira bo ostala enaka, za drugo jih ne zanima....

Zato je potrebno brati takole:

Vsi želimo zgraditi drugi tir?
Vsi že ne.
Jaz zagotovo ne in ne poznam v moji druščini nikogar, ki bi si to želel.
Ker ga ne potrebujemo (ne kot fizične osebe, ne kot vernik.)

Vsi si želimo cerkev in vero?
Vsi že ne!
Kdor jo potrebuje, naj jo plača! Od kje naj država in podjetniki sedaj še vzdržujejo cerkev in menihe?
Ali jih potrebuje država? Potem pa naj jih državni uradniki plačajo iz svojega žepa!
Ali jih potrebuje Luka Koper!?
Potem pa naj jih Luka koper plača iz svojega žepa!
.....

[Endimion]
Gospa iz Madžarske si nanudi novega Hyundai-a. Ga plača prodajalcu. Ta prodajalec potem plača prevoz iz koreje do jebene Budimpešte. Njen i30 se lepo prhojsa v Koper, pa je najprej plačana Luka. Potem del stroška prevoza dobi slovenski ajzenponar, ki avto na vlakovni kompoziciji pelje čez Slovenijo. Ajzenponar plača TEŠ za elektriko ki jo je porabila lokomotiva. TEŠ plača knapu v Velenju za kolm s katerim proizvajajo el. Energijo. Knap gre pa potem k malemu ubozemu tišlarju in kupi novo kuhinjo za doma.

Super zapisano. In kje v tej zgodbi piše, da je edino prav, dda država to super naložbo financira? Vse skupaj laufa tudi, če je investitor zasebni.