Dobra odločitev in pravilna. Če gledamo globalizacijo vsi strmijo k temu, da je prevoz od proizvodnje do cilja z čim manj prekladanja. TAko se na trgih prodajajo celi kontejnerji robe in temu je tudi prierna cena. ŽAl pa Slvoenija z to politiko, ko ovira v razvoju LUKE prav Železnica je pa potrebno podpreti napredne misli LUKE KOPER in razmisliti o prodaji Slovenskih železnic in začeti z temeljitimi pregledi poslovanj. Nedopustno je, da delajo študije za LUKO KOPER tisti, ki planirajo imeti korit od LUKE in ne sama notranja tehnična služba. Če gledamo natančno vidmo, da je stratešo dobra poteza in koristna. Samo problem vidm v tem, ker jih bodo na Slovenskih železnicah izsiljevali z provizijami. ZAto bo vzporedno potrebno tudi študirati na gradnjo drugega prizidka na DOBU.