pola sebi, pola svome Šarcu daje ...

Zanemarjanje posodabljanja javnega prevoza
in hkratno služenje na parkirninah je
neodgovorno sesanje pri življenskih koreninah.

Sodražan

naslednje leto bodo pingvini postavljali parkomate že v privatnih garažah
ta rudeča banda je res nora
pahorček je doživljal nočne more zaradi semaforja
jajnković pa noč in dan govori o parkomatih
Jebemti, pa saj bo moral najeti barko, da bo vozil keš na Cyper

Počasi bo potrebno začeti paziti, da vam tale model ne bo na vašem dvorišču postavil kakšen parkirni avtomat, nje !

Predlagam rešitev a je verjetno samo utopična misel.

Alora: naj jankowitz v MOL odpre poseben raćun, kamor bodo vsi pingvini po srcu in pinvini v mislih prispevali vsak - vsak mesec po 100 €, s katerim bo polnil družinski proraćun in TR na Cipru. Ker bo na ta način imel dovolj keša - za Ljubljano se mu pa tako več ali manj jebe - obstaja verjetnost, da boste žabarji nekoliko manj oguljene kože. Sicer pa - se kdo spomni tiste: želeli ste imejte ....

Od kdaj je MOL Pavijankovićev? On je samo uradnik na začasnem delu.

PH Šempeter (UKC) - 2 EUR/h
PH Kozolec in Kongresni trg - 1,2 EUR/h (prve tri ure)

Toliko o "zasebni" pobudi, ki je ravno tako "monopolna" v okolici UKC. Bistvene razlike, razen, da kurijo lasten investicijski denar, lupijo pa še bolj, ni.

Sicer ne vem, kaj imate vsi takšne probleme s plačevanjem parkirnine. Toliko govorite, kako je na "zahodu", kjer je, kolikor sem sam videl, zelo zelo podobno. V Luksemburgu npr. so povsod parkomati, enako v Nemčiji, Belgiji, na Nizozemskem, Italiji, Avstriji, itd. Razlika je seveda v tem, da je tam javni prevoz bistveno bolje urejen. Vendar pa primestni in medmestni prevoz ni zgolj domena Ljubljane, temveč je stvar prometne politike na državni in medobčinski ravni.

Včasih so po Ljubljani stali smetnjaki v obliki žabe. Izvirno in originalno.

Tudi parkomati bi bili bolj primerni v obliki majhnega pingvina.

[Cornholio]
Toliko govorite, kako je na "zahodu", kjer je, kolikor sem sam videl, zelo zelo podobno. V Luksemburgu npr. so povsod parkomati, enako v Nemčiji, Belgiji, na Nizozemskem, Italiji, Avstriji, itd. Razlika je seveda v tem, da je tam javni prevoz bistveno bolje urejen.

Druga pomembna razlika pa je, da se tam denar tudi namenja za urejanje mesta in tričetrt prebivalcev ni prepričanih, da odteka na Ciper.

[velikidrobizek]
> [denac]
> Plačujemo ceno Stožic in kulisnega "lepšanja" Ljubljane.
>
> Dokler je ta balkanska baraba in lopov žepan Ljubljane, ostaja Ljubljana neprijetno mesto.

Še bo MOL razmetaval denar, ker se pripravlja na praznovanje ustanovitve Emone (l.2014 bo dvatisoč let). 140 taužent bo prispeval MOL, 800 taužent evrov pa Bruselj (me prav zanima, če bo ta denar predčasno pohopsan za druge namene). Ima precej projektov odprtih, potem pa denar šviga, švaga...
Težka je ta mašinerija na MOL-u pod taktirko, ekhmm, ne morem zapisati imena gravž župana.

Ja.Res si drobižek.

[velikidrobizek]
ne morem zapisati imena gravž župana.

Zapiši Dimitrij, pa bo ;)

Mogoče bi bilo dobro spremljati tokove tega denarja skozi parkirnine, lekarnine, vodarine, lučnine, vrtčkanine itd. preko Grepinj, Stožičnin, Elektin do končnega naslovnika, ki je znan po tem, da skupaj z družino ne premore razen dolgov niti ficka v Sloveniji.

Ah, kaj bo tistih nekaj sto tisočakov! Še več si obeta od kazni za parkiranje.

Obeti so slabi, ker bo s ceste treba DOL. Pa ne zaradi jankovića, ampak zaradi peak oil=peak everything.

Situacija bo kmalu postala brutalno enostavna, živiš v mestu in od mesta, živiš na podeželju.....simpl a ne?

[153]
Zanemarjanje posodabljanja javnega prevoza
in hkratno služenje na parkirninah je
neodgovorno sesanje pri življenskih koreninah.

Sodražan

Za slab JPP sta kriva izključno družba in posameznik, država in občine so samo zrcalo.

Če hočeš boljši JPP ga malo več koristi, ko bo kritična masa dovolj velika, se bodo investicije od osebnega avtomobila preusmerile k JPP-ju.

Tako jebeno enostavno je to.

[fibonaci]
Včasih so po Ljubljani stali smetnjaki v obliki žabe. Izvirno in originalno.

Tudi parkomati bi bili bolj primerni v obliki majhnega pingvina.

In tako dejal o Lj inbredan vodenoglavec.......

Šef pingvinov rabi denar za Stožice !!! Navadna raja bo vse plačala za njegove zgrešene grehe...

"Jankovićev MOL si od parkirnin obeta več sto tisoč evrov"
To pa tudi nisem vedel, da je cela mestna občina Ljubljana že njegova.

A bo postavil parkomate še v rožno dolino ... zdejle ni nobenih težav s parkiranje ... k pa pridejo študentje je pa štala ... naj naredijo garažno hišo za študente v študentskem naselju ... blokov je isto kt 30 let nazaj. A zdej se vsak študent pripelje z avtom. Pa še nekaj ... ta stari stanovalci rožne so žrtvovali svoj parcelo za pločnike, zdej jim jih bo pa zaračunaval :(

[realist5]
Počasi bo potrebno začeti paziti, da vam tale model ne bo na vašem dvorišču postavil kakšen parkirni avtomat, nje !

Saj je postavil rampe v BS 3 in fino računal za parkiranje na funcionalnem zemljišču stanovalcev, vendar je popušio na sodišču .

[zajko]
> [153]
> Zanemarjanje posodabljanja javnega prevoza
> in hkratno služenje na parkirninah je
> neodgovorno sesanje pri življenskih koreninah.
>
> Sodražan

Za slab JPP sta kriva izključno družba in posameznik, država in občine so samo zrcalo.

Če hočeš boljši JPP ga malo več koristi, ko bo kritična masa dovolj velika, se bodo investicije od osebnega avtomobila preusmerile k JPP-ju.

Tako jebeno enostavno je to.

»Brez muje se še čevelj ne obuje.«
(zajko najbrž že ve, kdo mu v enostavnosti kraljuje ?)


Za urejen mestni JPP (vzor sta n.pr. Dunaj in Stockholm)
pa sta nujna dva predpogoja:
a) mestna oblast (katerekoli barve) mora imeti rada svoje
mesto, njene prebivalce, zaposlene in obiskovalce-njim je
služabnica, ne pa izsiljenih dobičkov šivalnica.

b) v razmeroma zdravem mestu (tako kot pri človeškem telesu)
naj vsak organ v celoti opravi, svoje, potrebno delo, se
medsebojno uskljajuje/dopolnjuje, modra glava mu le načeluje.

Sodražan

Priviligirancev iz JU in MOL in tudi državnih podjetij (srebrnine) ti parkomati nič ne motijo in nič ne stanejo, ker imajo zagarantirana zastonjkarska parkirišča v pokritih garažah in na ograjenih parkiriščih, pa še službene avtomobile imajo. Janković to dobro ve, saj je vedno (od leta 1975 naprej) živel na tuj račun in od tujega znoja. Njegov performens, blefiranje in nategovanje poslovnih partnerjev, pa se mu še posebno obrestujejo, odkar se je povezal z roparsko družbo LDS in ko je ta razpadla (premalo plena za vse zastonjkarje), se je ta igralec z grotesknim nasmehom navezal le še na netovariša Kučana, ki je bil njegov vzgled že od samega začetka, kajti ravno netovariš Kučan je živ primer človeka, ki v vsem svojem življenju ni ustvaril niti en cent novo ustvarjene vrednosi, saj je vedno samo trosil politične ZKS puhlice. Aja, pa da ne pozabim, da verniki teh dveh "idolov" ne bodo razočarani, za to, da ta dva pingvina skupaj z celo armado pingosov izčrpavata slovensko narodno premoženje, je zagotovo po "verodostojnih" podatkih UDBE, prav zagotovo kriv Janez Janša !!!!!

[fibonaci]
Včasih so po Ljubljani stali smetnjaki v obliki žabe. Izvirno in originalno.

Tudi parkomati bi bili bolj primerni v obliki majhnega pingvina.

Že preučujejo. Vržeš noter € namesto parkirnega listka parkomat izpljune mini pingvina.

[nbrane]
> [fibonaci]
> Včasih so po Ljubljani stali smetnjaki v obliki žabe. Izvirno in originalno.
>
> Tudi parkomati bi bili bolj primerni v obliki majhnega pingvina.

Že preučujejo. Vržeš noter € namesto parkirnega listka parkomat izpljune mini pingvina.

menda sekundno lepilo hitro reši zagato in pingvin za vedno ostane zaprt v avtomatu ! ?!!

[mocah1]
On je samo uradnik na začasnem delu.

Do prijetja.

V Sloveniji ni managerja ali človeka ki bi toliko ustvaril kolikor Zorangutan lahko spuši v dveh potezah.

"Jankovićev MOL" ?? - že novinarji nekako "samoumevno" MOL označijo kot Jankovićev. Pozabili so ga predlagati za "parkirnega nobelovca". Nasmejčkani mutivoda je pojem parkiranja razvil do znanosti. Z svojo pozitivno prisotnostjo je zaparkiral celo Ljubljansko območje.

Kot pri mnogih drugih "genialnih finančnih transferjih" bo tudi za del parkirnin zagotovo našel način kako jih preparkirati na svoje "razvojne" račune na Cipru in bog si ga vedi kje še.

Kud god banda Jankovića kreće
Za njom ostaje nam samo smeće

[153]
> [zajko]
> > [153]
> > Zanemarjanje posodabljanja javnega prevoza
> > in hkratno služenje na parkirninah je
> > neodgovorno sesanje pri življenskih koreninah.
> >
> > Sodražan
>
> Za slab JPP sta kriva izključno družba in posameznik, država in občine so samo zrcalo.
>
> Če hočeš boljši JPP ga malo več koristi, ko bo kritična masa dovolj velika, se bodo investicije od osebnega avtomobila preusmerile k JPP-ju.
>
> Tako jebeno enostavno je to.

»Brez muje se še čevelj ne obuje.«
(zajko najbrž že ve, kdo mu v enostavnosti kraljuje ?)


Za urejen mestni JPP (vzor sta n.pr. Dunaj in Stockholm)
pa sta nujna dva predpogoja:
a) mestna oblast (katerekoli barve) mora imeti rada svoje
mesto, njene prebivalce, zaposlene in obiskovalce-njim je
služabnica, ne pa izsiljenih dobičkov šivalnica.

b) v razmeroma zdravem mestu (tako kot pri človeškem telesu)
naj vsak organ v celoti opravi, svoje, potrebno delo, se
medsebojno uskljajuje/dopolnjuje, modra glava mu le načeluje.

Sodražan

Pa sej ne razumeš, tudi z elektrošoki ne bi skapiral.

Meni je LPP glede na velikost in finančno moč LJ čisto OK, problem pa sta sub in ex urbanizacija, ko se mestni komfort preseli na podeželje, cena helikopterja pa ni všteta v podeželsko idilo.

Za tovrstni kretenizem je finančni samomor suburban slehernikov dokaj pravična kazen.

[153]

Za urejen mestni JPP (vzor sta n.pr. Dunaj in Stockholm)
pa sta nujna dva predpogoja:
a) mestna oblast (katerekoli barve) mora imeti rada svoje
mesto, njene prebivalce, zaposlene in obiskovalce-njim je
služabnica, ne pa izsiljenih dobičkov šivalnica.

Dunaj mogoče zaradi velikosti ni najboljša primerjava Ljubljani, ampak Gradec ji je zelo podoben.
Če si ogledaš urejenost mestnega prometa in infrastrukture v Gradcu, od tramvajskega, avtobusnega in železniškega prevoza, ki je vzorno in dobro načrtovano urejena, vzdrževana in delujoča, pa potem prideš nazaj domov in ponovno pogledaš to sirotinjo v kakšni Ljubljani, kaj šele npr. Mariboru, dobiš občutek, da si se vrnil v sredino prejšnjega stoletja. Pravi časovni stroj.

[FIN-209982]
> [nbrane]
> > [fibonaci]
> > Včasih so po Ljubljani stali smetnjaki v obliki žabe. Izvirno in originalno.
> >
> > Tudi parkomati bi bili bolj primerni v obliki majhnega pingvina.
>
> Že preučujejo. Vržeš noter € namesto parkirnega listka parkomat izpljune mini pingvina.

menda sekundno lepilo hitro reši zagato in pingvin za vedno ostane zaprt v avtomatu ! ?!!

Želje so lepe, ampak jankoviću zavezat gobec trenutno ne reši nobeno lepilo. Ker sem inovativne sorte in dobrega srca pa glede na moj prejšnji predlog predlagam - upgrade pingin solution II.

Stvar je v tem, da pingvina, ki ga izpljune parkomat daš v žep in te po preteku časa, ki si ga plačal za parkiranje kljune in s tem pove, da je čas, da se pobereš iz jankowitzevega carstva.

Edino, kar se MOL strokovnjaki ne morejo zediniti, kako bi timing zlažirali tako, da bi namesto parkirnine lahko kasirali še kazen za prekoračenje dovoljenega časa.