Tina, na Revoz kot veliko podjetje s sedežem v Novem mestu si pozabila!!!???

Očitno je že ravno dovolj daleč od Ljubljane, da ne zbeži vse v "center".
Iz Kranja je itak že vse šlo tja, cunjarji so pa že davno crknili.
Iskra, Sava, govori se, da celo Gorenjska banka hoče v Ljubljano. Zaposleni pa potem vsak dan po 3 ure v kolonah.

Revoz je omenjen v tekstu :) V bazi Gvin pa ne razkriva števila zaposlenih.

[petrovcic0217]
Revoz je omenjen v tekstu :) V bazi Gvin pa ne razkriva števila zaposlenih.

Francozi so samovščeni in občutljivi in ni rečeno, da francoska veleposlanica Florence Ferrari, ki je prejšnji teden obiskala Novo mesto ne bo poklicala Petra in ga povprašala zakaj je Revoz minimalistično omenjen, lahko pa pokliče ministra Počivalška in ga povpraša, če ima država namen zapreti Revoz!!!??? Francozi so Francozi, če pa niso se delajo Francozi.

[FIN-311684]
> [petrovcic0217]
> Revoz je omenjen v tekstu :) V bazi Gvin pa ne razkriva števila zaposlenih.

Francozi so samovščeni in občutljivi in ni rečeno, da francoska veleposlanica Florence Ferrari, ki je prejšnji teden obiskala Novo mesto ne bo poklicala Petra in ga povprašala zakaj je Revoz minimalistično omenjen, lahko pa pokliče ministra Počivalška in ga povpraša, če ima država namen zapreti Revoz!!!??? Francozi so Francozi, če pa niso se delajo Francozi.

Glede na prihodke kjer sta si z Krko blizu in maso za plače je Revoz zelo minimalističen po domače socialni minimum tko da bo kar prav

Seveda pa je izjemno težko odpreti Revozovo letno poročilo in ugotoviti, da je bila številka ob koncu 2018 3.115 zaposlenih.

Namig: povprečno pismen osebek rabi za to cca 45 sekund.

[kekez]
Očitno je že ravno dovolj daleč od Ljubljane, da ne zbeži vse v "center".
Iz Kranja je itak že vse šlo tja, cunjarji so pa že davno crknili.
Iskra, Sava, govori se, da celo Gorenjska banka hoče v Ljubljano. Zaposleni pa potem vsak dan po 3 ure v kolonah.

Vlak potrebuje 20 min do največ 30 min in izstopiš lahko v Vižmarjih, Stegnah, Litostroju in v samem centru mesta.

Kdor se pa hoče drenjta 3h se pač naj, njegova svobodna izbira.

Tu je velika razlika.

Revoz je zgolj in sao tovarna. Z zelo minimalističnim razvojem. ima nizek RVC, in to je normalno, ker je le delček v verigi grupacije Renault-Nissan.

Krka pa je razvojno podjetje, pa čeprav v sferi generičnih zdravil.

Vendar... v Revozu ti dela krdelo Dolenjcev in Belokranjcev, ki brez Revoza... na onih koncih ne bi ieli kaj delat. potem ti od njega živi tudi nekaj dobaviteljev, etc..

Nista tako direktno primerljiva ta dva velikana.

[Endimion]
Tu je velika razlika.

Revoz je zgolj in sao tovarna. Z zelo minimalističnim razvojem. ima nizek RVC, in to je normalno, ker je le delček v verigi grupacije Renault-Nissan.

Krka pa je razvojno podjetje, pa čeprav v sferi generičnih zdravil.

Vendar... v Revozu ti dela krdelo Dolenjcev in Belokranjcev, ki brez Revoza... na onih koncih ne bi ieli kaj delat. potem ti od njega živi tudi nekaj dobaviteljev, etc..

Nista tako direktno primerljiva ta dva velikana.

In vendar ima Revoz večjo dodano vrednost na zaposlenega kot Akrapovič

Zaradi načina obračuna. Revoz kot "politični projekt" ima dodano vrednost obračunano maksimizirano Akrapovič kot čisti privatni projekt pa minimizirano.

[MarijanMacek]
> [kekez]
> Očitno je že ravno dovolj daleč od Ljubljane, da ne zbeži vse v "center".
> Iz Kranja je itak že vse šlo tja, cunjarji so pa že davno crknili.
> Iskra, Sava, govori se, da celo Gorenjska banka hoče v Ljubljano. Zaposleni pa potem vsak dan po 3 ure v kolonah.

Vlak potrebuje 20 min do največ 30 min in izstopiš lahko v Vižmarjih, Stegnah, Litostroju in v samem centru mesta.

Kdor se pa hoče drenjta 3h se pač naj, njegova svobodna izbira.

Iz Kranja do centra Lj je z vlakom 40 minut in marsikdo recimo potem rabi priti na Vič ali v Moste, tako, da malo zavajaš.

[macon]
> [MarijanMacek]
> > [kekez]
> > Očitno je že ravno dovolj daleč od Ljubljane, da ne zbeži vse v "center".
> > Iz Kranja je itak že vse šlo tja, cunjarji so pa že davno crknili.
> > Iskra, Sava, govori se, da celo Gorenjska banka hoče v Ljubljano. Zaposleni pa potem vsak dan po 3 ure v kolonah.
>
> Vlak potrebuje 20 min do največ 30 min in izstopiš lahko v Vižmarjih, Stegnah, Litostroju in v samem centru mesta.
>
> Kdor se pa hoče drenjta 3h se pač naj, njegova svobodna izbira.

Iz Kranja do centra Lj je z vlakom 40 minut in marsikdo recimo potem rabi priti na Vič ali v Moste, tako, da malo zavajaš.

Vlaki vozijo ob delavnikih brez postanka 20min(3) oziroma 22min(1) in 24min(1)s postankom ali Litostroj ali ŠL, s postanki pa vozi 18 vlakov, z naslednjimi časi.

30min (1), 31min (4), 32min (5), 33min (5), 34min(1), 35min(2) in 39min(1)
Res pa je, da vlak z 39 min voznega časa vozi ob največji konici.

[kekez]
Očitno je že ravno dovolj daleč od Ljubljane, da ne zbeži vse v "center".
Iz Kranja je itak že vse šlo tja, cunjarji so pa že davno crknili.
Iskra, Sava, govori se, da celo Gorenjska banka hoče v Ljubljano. Zaposleni pa potem vsak dan po 3 ure v kolonah.

... čuj, onim Američanom iz poštnega predala v Luksemburgu mora nekdo povedat, kaj pomeni kratica NKBM, da po 150 letih bančništva v Mariboru sedeža banke v Ljubljano ne bodo preselili prej, preden jo bodo preimenovali ...

[MarijanMacek]
> [macon]
> > [MarijanMacek]
> > > [kekez]
> > > Očitno je že ravno dovolj daleč od Ljubljane, da ne zbeži vse v "center".
> > > Iz Kranja je itak že vse šlo tja, cunjarji so pa že davno crknili.
> > > Iskra, Sava, govori se, da celo Gorenjska banka hoče v Ljubljano. Zaposleni pa potem vsak dan po 3 ure v kolonah.
> >
> > Vlak potrebuje 20 min do največ 30 min in izstopiš lahko v Vižmarjih, Stegnah, Litostroju in v samem centru mesta.
> >
> > Kdor se pa hoče drenjta 3h se pač naj, njegova svobodna izbira.
>
> Iz Kranja do centra Lj je z vlakom 40 minut in marsikdo recimo potem rabi priti na Vič ali v Moste, tako, da malo zavajaš.

Vlaki vozijo ob delavnikih brez postanka 20min(3) oziroma 22min(1) in 24min(1)s postankom ali Litostroj ali ŠL, s postanki pa vozi 18 vlakov, z naslednjimi časi.

30min (1), 31min (4), 32min (5), 33min (5), 34min(1), 35min(2) in 39min(1)
Res pa je, da vlak z 39 min voznega časa vozi ob največji konici.

Praksa je vsaj še 5 minut čakanja v Vižmarjih, Medvodah ali Škofji loki, da gre nasproti vozeči vlak mimo. Včasih nič, včasih tudi 15 minut.

Odgovarjam, ker se vozim z vlakom na tej relaciji.

[1357]
Zaradi načina obračuna. Revoz kot "politični projekt" ima dodano vrednost obračunano maksimizirano Akrapovič kot čisti privatni projekt pa minimizirano.

Računovodstvo je sicer kreativna znanost, pa vendar. Lahko konkretiziraš to trditev ?

[Endimion]
Tu je velika razlika.

Revoz je zgolj in sao tovarna. Z zelo minimalističnim razvojem. ima nizek RVC, in to je normalno, ker je le delček v verigi grupacije Renault-Nissan.

Krka pa je razvojno podjetje, pa čeprav v sferi generičnih zdravil.

Vendar... v Revozu ti dela krdelo Dolenjcev in Belokranjcev, ki brez Revoza... na onih koncih ne bi ieli kaj delat. potem ti od njega živi tudi nekaj dobaviteljev, etc..

Nista tako direktno primerljiva ta dva velikana.

Napisano cisti fail.

Generiki in razvojno podjetje ne gre skupaj. Ze po definiciji je kopiranje.

To glede zaposlenih alias "lucky locals" v Revozu. Ista zgodbo imas v Krki.Folk z narejena interno farma kvalifikacijo. Sicer zadeva nostrificirana s strani drzave,ampak zunaj Krke point zero.

[tes]
> [Endimion]

Generiki in razvojno podjetje ne gre skupaj. Ze po definiciji je kopiranje.

To glede zaposlenih alias "lucky locals" v Revozu. Ista zgodbo imas v Krki.Folk z narejena interno farma kvalifikacijo. Sicer zadeva nostrificirana s strani drzave,ampak zunaj Krke point zero.

Se ne bi strinjal. Potlej je vsaka predelava kopiranje, pa so to lahko precej resne tovarne. Npr NZ zgenerira veliko izvoza iz se nižjega sektorja kot je farmacija. Ne rabimo ravno razvijat, že dobro kopiranje je veliko vredno.

[rename]
> [najobj]
> > [kekez]
> > Očitno je že ravno dovolj daleč od Ljubljane, da ne zbeži vse v "center".
> > Iz Kranja je itak že vse šlo tja, cunjarji so pa že davno crknili.
> > Iskra, Sava, govori se, da celo Gorenjska banka hoče v Ljubljano. Zaposleni pa potem vsak dan po 3 ure v kolonah.

> ... čuj, onim Američanom iz poštnega predala v Luksemburgu mora nekdo povedat, kaj pomeni kratica NKBM, da po 150 letih bančništva v Mariboru sedeža banke v Ljubljano ne bodo preselili prej, preden jo bodo preimenovali ...

Saj bo to zdaj Abanka po novem....Apolo banka :-P
NKBM je informacijako v razsulu, Abanka med boljsimi sistemi.

P: stranka obeh.

... OK, Američani iz poštnega predala v Luksemburgu so informacijsko podporo NKBM po kakšnih 50 letih lastne - na začetku verjetno še z luknjanimi karticami - septembra lani sicer outsourcali nekam v Žalec, ampak vsaj elektronsko bančništvo Bankanet meni (fizična oseba) dela normalno, čeprav niti približno ni več tako user-friendly, kot je bil Bankanet takrat, ko je bil pod kontrolo s strani Američanov iz poštnega predala v Luksemburgu razsute hišne informatike v NKBM ...

P.S.: ker niso kompletni kreteni, da bi zamenjali - to ni glih simple posel - informacijsko podporo in jo čez eno leto spet zamenjali, bodo Američani iz poštnega predala v Luksemburgu "pojedli" tvojo Abanko skupaj z njeno informacijsko podporo, tako da boš tam nekje konec tega leta - če bomo preživeli - moral biti zadovoljen z novo informacijsko podporo NKBM, pa sploh ni važno, kako se bo nova Nova KBM po novem imenovala ...

V računovodstvu imaš en kup postavk, ki jih lahko obračunavaš tako v minus kot v plus, odvisno od trenutne potrebe. To je vsa zgodba. Naj ti navedem dva primera: avtorske pravice ali patenti in patentne pravice: lahko jih obračunavaš kakor ti je volja in trenutna potreba. Naslednja taka stvar s katero se da računovodsko soprazmerno zelo lahko manipuliratri je vrednost blagovne znamke, s katero lahko popravljaš računovodske iskaze tako na prihodkovni kot odhodkovni strani in tako v bilanci uspeha kot v bilanci stanja.