Samo posameznik misli, samo posameznik razume, je pred sedemdesetimi leti napisal Mises in dodal, da je človeško delovanje vedenje z namenom. Kakšen je namen slovenske šole v kontekstu potreb leta 2030?

Naš šolski sistem socialistično zasnovan od zgoraj navzdol uči otroke za preteklost ne za prihodnost, uči otroke življenju za leto 1946 (nacionalizacija, gospodarski plani...) ne pa za leto 2030, saj šole in učitelji sami ne uživajo skoraj nobene avtonomije, vsi so socialistično enaki in svoje s socializmom organizirano življenje prenašajo na otroke učeč jih, da bo država za vse poskrbela, le lojalni in dobri državljani morajo biti, niti misliti jim ni treba, naj se le napamet naučijo in bo...socializem bo, država najbolj ve kaj bodo v življenju potrebovali in jim bo dala.

Seveda, učitelji otrokom ne povejo, da je socializem alternativa kapitalizmu, kot je cianid alternativa vodi (Mises).

[alek14]
>Vas zanima, kako bomo živeli čez deset let? Poglejte, kaj delajo startupi danes

Večinoma hitro bankrotirajo.

saj to :)

"Še več izgubljenih delovnih mest, ki jih bodo zasedli vse pametnejši računalniški algoritmi, bo v ... javni upravi."

No, če pogledam zgodovino in razvoj javne uprave in skušam graditi na temu, ne pa na idealih in željah, potem se mi zdi, da je veliko večja verjetnost, da bo čedalje več ljudi zaposlenih v javnem sektorju.

Ker vprašanje ali lahko zasebni sektor ponudi dovolj bullshit jobs, da ne bo revolucije. Zato se mi zdi bolj verjetno, da bo v dobi totalne digitalizacije in povezljivosti manj, a večjih podjetij, ki bodo bolj obdavčena, da bodo potem ostali lahko bili formalno zaposleni v javnem sektorju. Nekakšen socializem 3.0

In javni sektor nikoli ni odveč. Iz javnega sektorja prihajajo politiki, ki sprejemajo zakone. In seveda jih bodo pisali na način, da nepotrebnega dela ljudem v javnem sektorju ne bo nikoli zmanjkalo. Če bi si lahko zasebni sektor pisal zakone tako kot si jih javni sektor, potem verjamem, da bi še danes v Sloveniji v tekstilni industriji delalo 50.000 ljudi.

[rename]
50k v tekstilni industriji?
Toliko jih pa ni bilo nikoli....se 10k dvomim.
V strojegradnji jih ni bilo vec kot 20k, s TAMom morda; pa je bila strojegradnja med vecjimi zaposlovalci, morda celo najvecji.

Ok, malo sem preveč po občutku napisal.

www.sistory.si/cdn/p.../ch02.html

Tabela 1: Število zaposlenih v tekstilni industriji (statistike so vzete iz statističnih letopisov Statističnega urada Republike Slovenije, Ljubljana).
1952 1965 1975 1985 1990 1995 2000 2005 2009 2012
25945 46279 63653 65982 69454 48825 39379 28395 17166 12325

Višek tukaj piše, da je bilo skoraj 70.000 zaposlenih.

V temu linku pa piše, da je bil višek 33.000 zaposlenih.
val202.rtvslo.si/201...ndustrija/

No, da se ne spuščava v podrobnosti, gre za visoke cifre. Ker je lahko trg naredil svoje, je sedaj samo še nekaj tisoč ljudi zaposlenih. Moj point je bil, da trg svojega ne more narediti pri javnem sektorju, saj javni sektor sam sebi piše pravila. :) In verjemi, da bodo vedno našli argumentacijo, da jih je premalo in da morajo početi ter nadzirati to in ono stvar.

[rename]
Cudne stevilke.
Poglej statisticni letopis za 1990 podatki za leto 1988, ko se ni bilo stecajev in brezposelnosti....
www.stat.si/doc/leto...990_12.pdf

stran 14...cca 44.000 tekstilni industriji....cca 42.000 v strojegradnji+predelava kovin.
Skupaj Industrija in rudarstvo: 259.000.

No, skratka, bolj ko tole gledava in iščeva podatke, manj mimo sem zapisal. :D

Morda je kakšen element še v drugi dejavnosti. Ali pa je tam prišlo do napake. Ali pa so po številu zaposlenih, pa je recimo podjetje z več dejavnostmi, pa so kar vse potem v eno dali.

[sopranos]
> [rename]
...Moj point je bil, da trg svojega ne more narediti pri javnem sektorju, saj javni sektor sam sebi piše pravila...

Res je, sam piše pravila, nekje sem mimogrede prebral, da je Erjavčeva hči zaposlena pri Tekavčičevi na EF, le boh ve na podlagi kakšnega javnega razpisa.

[alek14]
>Vozili nas bodo samovozeči električni avtomobili.

BTW veliki playerji so v glavnem opustili razvoj samovozečih avtov. Tako, da do 2030 bo težka, ker se s tem nihče več na veliko ne ukvarja.
Naprej je šel razvoj pripomočkov za voznika, ki bodo npr. lahko samostojno vozili v enostavnih razmerah.

Se strinjam, da samovozeci avti so dlje kot samoleteci qadrocopterji. Je veliko lazje sprogramirat senzorje in koridorje in veliko manj infrastrukture potrebuje.

[stutek]
> [alek14]
> >Vozili nas bodo samovozeči električni avtomobili.
>
> BTW veliki playerji so v glavnem opustili razvoj samovozečih avtov. Tako, da do 2030 bo težka, ker se s tem nihče več na veliko ne ukvarja.
> Naprej je šel razvoj pripomočkov za voznika, ki bodo npr. lahko samostojno vozili v enostavnih razmerah.

Se strinjam, da samovozeci avti so dlje kot samoleteci qadrocopterji. Je veliko lazje sprogramirat senzorje in koridorje in veliko manj infrastrukture potrebuje.

mislim, da samovozeči voz pogrne že pri enostavnem zavijanju levo iz neprednostne ceste, če je le malo gneče