Trump vidi pogajanja le kot brezpogojno sprejemanje ameriških zahtev.

Dobro da ni twitnil...EU is bunch of bozos. Čudi me, da nima v ZDA nihče moči, da mu blokira twitter account.

ZDA in VB na trdo branita svoje interese, skupnih sploh
nočeta videti, kaj šele o njih misliti, se odločati; čas
pa teče, so izsiljevanja in načrtni razdori, četudi med
opečatenimi zavezniki, bruhajoči izvir sodobne ne-sreče ?

Sodražan

A si ti normalen? Komu bi ti blokiral? Aha, če nisi naš, ne tuliš v isti rog, te skenslamo. Luba MArija.

Trump se bo pogajal in bo povsod kaj dobrega za svojo, ameriško stran izpogajal. Kaj pa mi? Mi pa pošiljamo neke kvizlinge, ki se pogajajo za svojo rit in glasujejo za druge kvizlinge, ki jim je pogajanje za dobro EU deseta briga. Ja rabili bi tudi mi svojega Trumpa.

Točno to! Sami domači izdajalci, brez časti in ponosa, da o širini razmišljanja in vedenja sploh ne govorimo.

Lahoo se je pogajati s kroničnim pijanckom ki bi trmpu obljubil karkoli za litrco konjaka.

Mi imamo pa Trumpeto! :))

"Vi vil hev tramendus rilejšnšip," bo še dodal oranžni bebec, naslednji dan pa na tviterju napovedal 10% dvig carin na vse.

[robi2107]
"Vi vil hev tramendus rilejšnšip," bo še dodal oranžni bebec, naslednji dan pa na tviterju napovedal 10% dvig carin na vse.

Evropa nam bo dala vse, kar hočemo, samo obdavčiti jim moramo njihove avtomobile...je pogajalske pozicije EU ocenil Trump.

Ma daj se skuliraj ze enkrat. ZAKAJ imajo njihovi avtomobili vedno skoraj DVOJNO ceno tu?
Zato ker nemci tisto manufakturo lahko jutri zaprejo, ker niso vec sposobni konkurirati s ceno, kvaliteta pa tudi ni vec ne vem kaksna.

[PyotrNovak]
Ma daj se skuliraj ze enkrat. ZAKAJ imajo njihovi avtomobili vedno skoraj DVOJNO ceno tu?
Zato ker nemci tisto manufakturo lahko jutri zaprejo, ker niso vec sposobni konkurirati s ceno, kvaliteta pa tudi ni vec ne vem kaksna.

Pri avtomobilih (pa še kje) ima Trump 100% prav, spomnimo se, enkrat je predlagal Evropski uniji naj se ukinejo vse carine na avte, torej naj na trgu ZDA in EU vsak proizvajalec konkurira s ceno, kakovostjo, poprodajnimi aktivnostmi...Seveda, avtomobilsko ponemčena EU je bila proti.

Ma daj se skuliraj ze enkrat. ZAKAJ imajo njihovi avtomobili vedno skoraj DVOJNO ceno tu?

Zaradi DMV in DDV.

Najbolj zaj..an pogajalec, je pogajalec, ki se ne pogaja.

LP

To verjetno pomeni, da se bo brexit zagotovo zgodil. Dogovor bo šel v smer da ZDA plačajo "kupijo" za Anglijo da bo EU nekaj dobila pri tej izgubi.

[FIN-311684]
> [PyotrNovak]
> Ma daj se skuliraj ze enkrat. ZAKAJ imajo njihovi avtomobili vedno skoraj DVOJNO ceno tu?
> Zato ker nemci tisto manufakturo lahko jutri zaprejo, ker niso vec sposobni konkurirati s ceno, kvaliteta pa tudi ni vec ne vem kaksna.

Pri avtomobilih (pa še kje) ima Trump 100% prav, spomnimo se, enkrat je predlagal Evropski uniji naj se ukinejo vse carine na avte, torej naj na trgu ZDA in EU vsak proizvajalec konkurira s ceno, kakovostjo, poprodajnimi aktivnostmi...Seveda, avtomobilsko ponemčena EU je bila proti.

Se bojim, da 10% carine za uvoz iz ZDA niso nek hud dejavnik za zbijanje konkurence, še manj pa razlog za bjda 2x višjo ceno na tržišču EU. Davčne dajatve so pač enake za vse avtomobile prodane v posamezni državi EU v skladu z davčno politiko. In se bojim, da ameriški proizvajalci s svojimi avtomobili težko konkurirajo po svetu. Še v ZDa je 26% avtomobilov proizvedenih v tovarnah v lasti evropskih firm.
ne boš verjel, toda graf na www.google.com/searc...lcwTWc3fM: pove, da majhni Belgija in Češka izvozita avtomobile skorajda v enaki vrednosti kot 25x večje ZDA. Lahko pa pogledaš tudi tale vir, en.wikipedia.org/wik...reemap.png in boš dobil podobno sliko, samo 9% vseh izvoženih avtomobilov je iz ZDA.

[MarijanMacek]
> [FIN-311684]
> > [PyotrNovak]
> >
> > Zato ker nemci tisto manufakturo lahko jutri zaprejo, ker niso vec sposobni konkurirati s ceno, kvaliteta pa tudi ni vec ne vem kaksna.
>
> Pri avtomobilih (pa še kje) ima Trump 100% prav, spomnimo se, enkrat je predlagal Evropski uniji naj se ukinejo vse carine na avte, torej naj na trgu ZDA in EU vsak proizvajalec konkurira s ceno, kakovostjo, poprodajnimi aktivnostmi...Seveda, avtomobilsko ponemčena EU je bila proti.

Se bojim, da 10% carine za uvoz iz ZDA niso nek hud dejavnik za zbijanje konkurence, še manj pa razlog za bjda 2x višjo ceno na tržišču EU. Davčne dajatve so pač enake za vse avtomobile prodane v posamezni državi EU v skladu z davčno politiko. In se bojim, da ameriški proizvajalci s svojimi avtomobili težko konkurirajo po svetu...

Potem je še manj razlogov zakaj EU ne sprejme odpravo carin na ameriške avte.

[dronyx]
Dobro da ni twitnil...EU is bunch of bozos. Čudi me, da nima v ZDA nihče moči, da mu blokira twitter account.

1. Čakaj, da Rusi aktivirajo svojih 200 botov...
2. Potem se cel svet ne bi zabaval in zgražal nad njegovimi umotvori.
3. EU IS a bunch of bozos. Bi pač to povedal naglas.
4. Freedom of speech, ti fašo, ti.

[COP]
>Ma daj se skuliraj ze enkrat. ZAKAJ imajo njihovi avtomobili vedno skoraj DVOJNO ceno tu?

Zaradi DMV in DDV.

DMV na ca. 20.000 EUR vrednega 1,5 l dizelskega R. Scenica je, reci in piši, 66 EUR.
DDV v nobeni EU članici ni 100%+. V ZDA prometni davek ravno tako ni 0%.

Trump je itak cirkusant,ki misli da bo z trgovinskimi vojnami rešil in vrnil delovna mesta svojim debeloprstežem v rjastem pasu, tistim, ki so ga izvolili. Pa mu ne bo čisto uspelo, ne s kitajci ne z evropejci ker ne enim ne drugim ameriški trg potrošnih dobrin ne pomeni propada temveč zgolj in samo manjšo oscilacijo. Trump igra podobno igro kot so jo nagleži uz brexitom in jih je že začelo peči pa se brexit niti še zgodil ni dokončno, podobna zgodba bo tudi na drugi strani atlantika samo da bo tam trajalo malo dlje ker so ZDA malo večja država od VB in zadeve bodo padle v za Trumpa najbolj neugoden čas vrhunca predvolilne tekme za drugi mandat v Beli hiši.

Sure!
Hello. In this week’s Thomas Index Report, we’re going to take a look at sourcing activity for CNC Machining by users of the Thomasnet.com platform. Our data shows that over the past 12 weeks, sourcing activity for this category is up 28% over its historical average. It’s also up 38% year over year

Hello. In this week’s Thomas Index Report, we’re going to take a look at sourcing activity for Flowmeters by users of the Thomasnet.com platform. Our data shows that sourcing activity for this category is up 67% percent year over year. Sourcing activity is also up 56% percent year over year in the related category of Flowmeter Calibrating Services.

Flowmeters are devices used to measure the volume, mass, or velocity of liquids, gases, and vapors passing through a pipe or conduit. Also known as flow indicators, flow sensors, or flow gauges, many different types of these devices are used throughout a wide range of industries to precisely measure the flow of various substances.

Kaj si s tem hotel reči? To dejstvo poznamo vsi. Vsi, ki se vračajo iz azije nazaj na principalne teritorije gredo na factory 4.0 tehnologijo. Ampak ti, ki se vračajo so največji naspreotniki Trumpa de jure in de facto, de jure zato ker jim Trump s svojim delovanjem viša stroške poslovanja de facto pa zato ker kljub nekaterim povratnikom bodo Trumpovi debeloprsteži še vedno brez dela ker niso usposobljeni za delo z to generacijo industrijske tehnologije, večina med njimi.